Windsor Railway Bridge | Ponte ferroviario Windsor
Windsor Railway Bridge è un ponte ad 'arco legato' in ferro battuto a Windsor,Berkshire. È stato progettato da Isambard Kingdom Brunel e ha trasportato la linea secondaria della Great Western Railway (GWR) di Brunel da Slough a Windsor (Windsor e stazione centrale di Eton). Attraversa il Tamigi tra Romney Lock e Boveney Lock.
Il ponte è una struttura a campata unica con tre capriate di bowstring che hanno creato due campate per i due binari GWR originali. Il ponte è il più antico ponte in ferro battuto del mondo ancora in servizio regolare. È un precursore dell'ultimo capolavoro di Brunel, il Royal Albert Bridge, Saltash. Il ponte è stato classificato di grado II* nel 1975.
La linea è stata aperta nel 1849. La costruzione della linea fu ritardata e non poté essere inclusa nella legge parlamentare originale a causa delle obiezioni del rettore dell'Eton College. Il viadotto in mattoni fu costruito tra il 1861-65 per sostituire il viadotto originale in legno a cavalletto.
Sebbene il ponte sia stato costruito per prendere due binari, il binario sul lato a monte è stato rimosso quando la linea è stata razionalizzata negli anni '60. Il binario su questo lato ora porta un tubo per le fognature o per l'acqua.
Domande e risposte
D: Cos'è il ponte ferroviario di Windsor?
R: Il Windsor Railway Bridge è un ponte ad 'arco vincolato' in ferro battuto progettato da Isambard Kingdom Brunel, che trasportava la diramazione della Great Western Railway (GWR) di Brunel da Slough a Windsor, attraversando il Tamigi tra Romney Lock e Boveney Lock.
D: Quante travi ha il ponte?
R: Il ponte ha tre capriate ad arco che hanno creato due campate per i due binari originali della GWR.
D: Quando è stata inaugurata la linea?
R: La linea è stata inaugurata nel 1849.
D: Perché la costruzione della linea fu ritardata?
R: La costruzione della linea fu ritardata e non poté essere inclusa nell'atto parlamentare originale a causa delle obiezioni del prevosto dell'Eton College.
D: Quando fu costruito il viadotto in mattoni?
R: Il viadotto in mattoni è stato costruito tra il 1861-65 per sostituire il viadotto originale in legno a cavalletto.
D: Il ponte ferroviario di Windsor è in servizio regolare?
R: Sì, il Windsor Railway Bridge è il ponte in ferro battuto più antico del mondo ancora in servizio regolare.
D: Qual è il grado del ponte?
R: Il ponte è stato classificato di Grado II* nel 1975.