Kilik Pass (el. 4827 m./15.837 ft.), 30 km a ovest del Passo di Mintaka è un passo di alta montagna in Pakistan. I due passi erano, nell'antichità, i due principali punti di accesso all'Alta Valle di Hunza (chiamata anche Valle di Gojal) da nord.
Era la via più breve e veloce per entrare nel Kashmir settentrionale dal bacino del Tarim, una via che di solito era aperta tutto l'anno, ma che era estremamente pericolosa e adatta solo ai viaggiatori a piedi. Da Tashkurgan si viaggiava per poco più di 70 km a sud fino all'incrocio del fiume Minteke. Risalendo questa valle per circa 80 km a ovest si raggiungeva il Passo di Mintaka (e 30 km più lontano, l'alternativo Passo di Kilik), che portava entrambi nell'alto Hunza, da dove si potevano attraversare i famigerati rafiq o "passaggi sospesi" fino a Gilgit e oltre, sia verso il Kashmir, sia verso le pianure del Gandharan.
Gli animali carichi potrebbero essere portati sui passi Mintaka e Kilik nella parte superiore di Hunza (entrambi aperti tutto l'anno), ma poi i carichi dovrebbero essere trasportati da coolie (facchini) a Gilgit (un'operazione costosa e pericolosa). Da lì, i carichi potevano essere ricaricati di nuovo sugli animali da soma e portati a est verso il Kashmir e poi a Taxila (un lungo percorso), o a ovest verso Chitral, che forniva un accesso relativamente facile a Jalalalabad, o a Peshawar via Swat.
Il passo del Mintaka è stato il principale utilizzato nell'antichità fino all'avanzata piuttosto recente dei ghiacciai. Dopo la glaciazione del Passo del Mintaka, il Passo del Kilik è stato favorito dalle carovane provenienti dalla Cina e dall'Afghanistan in quanto è più ampio, libero dai ghiacciai e fornisce pascoli sufficienti per gli animali da carovana.
La nuova Karakoram Highway si dirige più a sud, e poi a ovest attraverso il Passo del Khunjerab (4.934 m; 36° 51' N; 75° 32' E).