MTR Corporation Limited
Il 5 ottobre 2000 l'operatore della rete MTR, MTR Corporation Limited, è diventata la prima società ferroviaria e metropolitana privatizzata di Hong Kong, che ha segnato l'inizio dell'iniziativa prevista dal governo di Hong Kong per liquidare i propri interessi in vari servizi pubblici. Prima di essere quotata alla Borsa di Hong Kong, la Mass Transit Railway Coporation era interamente di proprietà del governo di Hong Kong. L'offerta ha comportato la vendita di circa un miliardo di azioni, e la società ha ora la più grande base azionaria di tutte le società quotate ad Hong Kong. Nel giugno 2001, MTR Corporation Limited è stata trasferita all'indice Hang Seng.
MTR Corporation Limited ha sempre fatto affidamento sullo sviluppo di proprietà vicine alle stazioni ferroviarie per i suoi profitti (anche se le linee ferroviarie sono esse stesse redditizie); molte stazioni di recente costruzione sono incorporate in grandi complessi residenziali o complessi commerciali. Esempi di questo tipo di costruzione si possono vedere nella stazione di Tsing Yi, che è costruita accanto al centro commerciale Maritime Square, e direttamente sotto il complesso residenziale Tierra Verde.
L'11 aprile 2006, MTR Corporation Limited ha firmato un memorandum d'intesa non vincolante con il governo di Hong Kong, proprietario della Kowloon-Canton Railway Corporation (KCRC), per fondere la gestione delle due reti ferroviarie di Hong Kong. Se eventualmente approvato, MTR Corporation Limited assumerà la gestione della rete KCR e combinerà il sistema tariffario delle due reti.
MTR Corporation Limited ha investito molto nello sviluppo di centri commerciali, come Worldwide Plaza.
