Stazione di St Pancras
La stazione di St Pancras, nota dal 2007 anche come St Pancras International, è un capolinea ferroviario londinese centrale celebrato per la sua architettura vittoriana.
L'edificio di Grade I si trova in Euston Road, tra la British Library, la stazione di King's Cross e il Regent's Canal. Fu inaugurato nel 1868 dalla Midland Railway come capolinea meridionale. La società divenne la LMS: la ferrovia di Londra, Midland e Scozia. Quando la stazione fu aperta, il capannone ferroviario ad arco era il tetto a campata unica più grande del mondo.
Dopo essere sfuggito alla prevista demolizione negli anni '60, il complesso è stato ristrutturato e ampliato nel corso degli anni 2000 al costo di 800 milioni di sterline. È stata costruita un'area terminale sicura per i servizi Eurostar verso l'Europa continentale-via High Speed 1 e il tunnel sotto la Manica - insieme a piattaforme per i collegamenti domestici verso il nord e il sud-est dell'Inghilterra. La stazione restaurata ospita quindici piattaforme, un centro commerciale e una stazione degli autobus, oltre ai servizi della metropolitana di Londra dalla stazione della metropolitana di King's Cross St. St Pancras è di proprietà della London and Continental Railways insieme all'adiacente area di rigenerazione urbana nota come King's Cross Central.
Il piano superiore della Galleria della stazione ferroviaria di St Pancras, che guarda a sud sotto il magnifico tetto di Barlow. Il vecchio tetto della carrozza è stato ridipinto.
