Valencia Street Circuit | Circuito stradale di Valencia
Da non confondere con il Circuito di Valencia
Il Valencia Street Circuit è un circuito stradale semipermanente a Valencia in Spagna. Il circuito ospiterà il Gran Premio d'Europa di Formula Uno per sette anni a partire dal 2008 La prima gara di Formula Uno sul circuito si è tenuta il 24 agosto 2008, con Felipe Massa vincitore dell'evento, il Gran Premio d'Europa. Il circuito utilizza le strade intorno al porto della città e l'area portuale dell'America's Cup. Una sezione del circuito utilizza un ponte girevole lungo 140 metri. Include anche alcune strade progettate per essere usate solo per le gare dall'architetto tedesco Hermann Tilke. Tilke ha anche progettato gli edifici utilizzati per il circuito.
Storia
L'accordo per ospitare la gara di Valencia è stato firmato il 1° giugno 2007. Durerà sette anni. L'accordo è stato fatto con il gruppo Valmor Sport. Il tracciato ufficiale è stato svelato dal consigliere comunale di Valencia e ministro dei trasporti, Mario Flores, il 19 luglio 2007. La pista è stata utilizzata per la prima volta nell'ultimo fine settimana di luglio 2008. Il circuito ha ospitato una prova del Campionato spagnolo di F3 e dell'International GT Open. È stato utilizzato per la prima volta per il Gran Premio d'Europa il 24 agosto 2008.
Layout
La pista è lunga 5,419 chilometri (3,367 mi) e incorpora un totale di 25 curve. Ci sono 11 curve a destra e 14 a sinistra. Si stima che la pista abbia una velocità massima di circa 323 chilometri all'ora (201 mph). Valencia non è così stretta come il Circuito di Monaco. Non ci sono molti posti per passare. I rettilinei non sono molto dritti e la pista diventa molto polverosa fuori linea.
Il circuito è stato criticato dai piloti per la sua mancanza di opportunità di sorpasso. Ci sono stati solo 4 passaggi registrati nella prima gara del 2008, e nessun passaggio nel 2009. C'è poco spazio nel circuito per apportare modifiche per migliorare i sorpassi.
