Incidente aereo della squadra di football della Wichita State University
Venerdì 2 ottobre 1970 alle 13:14 MDT in Colorado un aereo di linea Martin 4-0-4 noleggiato si è schiantato contro una montagna a otto miglia (13 km) a ovest di Silver Plume. Accadde con tempo sereno. Il bimotore trasportava 37 passeggeri e un equipaggio di tre persone; 29 sono stati uccisi sulla scena e due sono morti in seguito per le ferite riportate mentre erano sotto cure mediche. Era operato dalla Golden Eagle Aviation.
Era uno dei due aerei che trasportavano la squadra di calcio della Wichita State University a Logan, Utah. Stavano andando nello Utah per una partita contro la Utah State University. L'altro aereo ha volato su una rotta normale ed è arrivato sano e salvo nello Utah. Errori del pilota, tra cui cattive scelte in volo e cattiva pianificazione pre-volo, sono stati ufficialmente riportati come la causa dello schianto.
Passo di Loveland
Posizione negli Stati Uniti occidentali
Domande e risposte
D: Quando è avvenuto l'incidente aereo?
R: L'aereo si è schiantato venerdì 2 ottobre 1970, alle 13.14, in Colorado.
D: Che tipo di aereo è stato coinvolto nell'incidente?
R: L'aereo coinvolto nell'incidente era un aereo di linea Martin 4-0-4 noleggiato.
D: A che distanza da Silver Plume è precipitato l'aereo?
R: L'aereo si è schiantato a 13 km a ovest di Silver Plume.
D: Quanti passeggeri e membri dell'equipaggio erano a bordo dell'aereo?
R: L'aereo trasportava 37 passeggeri e un equipaggio di tre persone.
D: Qual era lo scopo del volo?
R: Il volo era uno dei due aerei che trasportavano la squadra di calcio della Wichita State University a Logan, nello Utah, per una partita contro la Utah State University.
D: Quante persone sono morte nell'incidente?
R: 29 persone sono state uccise sul posto e due sono poi decedute a causa delle ferite riportate durante le cure mediche, per un totale di 31 vittime.
D: Cosa ha causato l'incidente?
R: L'incidente è stato causato da errori del pilota, tra cui scelte sbagliate in volo e una cattiva pianificazione pre-volo, secondo il rapporto ufficiale.
