Le quattro grandi compagnie ferroviarie britanniche
The Big Four era un nome usato per descrivere le quattro maggiori compagnie ferroviarie del Regno Unito nel periodo 1923-47. Il nome fu coniato da The Railway Magazine nel suo numero di febbraio 1923: "The Big Four of the New Railway Era".
I Grandi Quattro erano:
- Grande Ferrovia Occidentale (GWR)
- Ferrovia di Londra, Midland e Scozia (LMS)
- Ferrovia di Londra e del Nord Est (LNER)
- Ferrovia del Sud (SR)
Le compagnie furono formate come risultato del Railways Act 1921, in un processo conosciuto come "The Grouping" (delle ferrovie), che entrò in vigore il 1° gennaio 1923.
Il 1° gennaio 1948, le compagnie furono nazionalizzate per formare le British Railways come risultato del Transport Act 1947.
Pagine correlate
- Elenco delle compagnie ferroviarie coinvolte nel raggruppamento del 1923
· v · t · e Le "Quattro grandi" compagnie ferroviarie britanniche pre-nazionalizzazione | |
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Costituenti del GWR |
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Costituenti LNER |
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Costituenti LMS |
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Costituenti SR |
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Vedi anche Storia del trasporto ferroviario in Gran Bretagna 1923-1947 Elenco delle aziende coinvolte nel raggruppamento |
Domande e risposte
D: Come si chiamavano le quattro maggiori compagnie ferroviarie del Regno Unito?
R: Le Big Four.
D: Quando è stato coniato il termine "The Big Four"?
R: Il termine "The Big Four" è stato coniato da The Railway Magazine nel numero di febbraio 1923.
D: Quali erano i nomi di queste quattro compagnie?
R: Le quattro società erano Great Western Railway (GWR), London, Midland and Scottish Railway (LMS), London and North Eastern Railway (LNER) e Southern Railway (SR).
D: Come si sono formate queste quattro società?
R: Queste quattro società sono state costituite in seguito al Railways Act del 1921, in un processo noto come 'The Grouping' (delle ferrovie).
D: Quando è entrato in vigore questo processo?
R: Questo processo è entrato in vigore il 1° gennaio 1923.
D: Cosa è successo a queste aziende il 1° gennaio 1948?
R: Il 1° gennaio 1948, queste società sono state nazionalizzate per formare British Railways, come conseguenza del Transport Act 1947.