London, Brighton and South Coast Railway
La London, Brighton e South Coast Railway (LBSCR è stata una compagnia ferroviaria in Inghilterra dal 1846 al 1922. Il suo territorio formava un triangolo grezzo, con Londra all'apice, la maggior parte della costa del Sussex come base, e gran parte del Surrey. La LBSCR aveva le rotte più dirette da Londra alle località balneari della costa meridionale di Brighton, Eastbourne, Worthing, Littlehampton e Bognor Regis, e ai porti di Newhaven e Shoreham-by-Sea. Serviva le città dell'entroterra di Chichester, Horsham, East Grinstead e Lewes, e congiuntamente serviva Croydon, Tunbridge Wells, Dorking e Guildford. Alla fine di Londra c'era una complicata rete di linee suburbane ed extraurbane provenienti da London Bridge e Victoria, con interessi comuni su due linee che attraversano Londra.
La LBSCR è nata dalla fusione di cinque società nel 1846. Il 1° gennaio 1923 è entrata a far parte delle Ferrovie del Sud in base alla legge sulle ferrovie del 1921.
Domande e risposte
D: Cos'era la London, Brighton and South Coast Railway (LBSCR)?
R: La LBSCR è stata una compagnia ferroviaria in Inghilterra dal 1846 al 1922.
D: Qual era l'estensione geografica del territorio della LBSCR?
R: Il territorio della LBSCR formava un triangolo approssimativo, con Londra al suo apice, la maggior parte della costa del Sussex come base e un'ampia parte del Surrey.
D: Quali erano le principali località balneari servite dalla LBSCR?
R: La LBSCR aveva le linee più dirette da Londra alle località balneari della costa meridionale di Brighton, Eastbourne, Worthing, Littlehampton e Bognor Regis, e ai porti di Newhaven e Shoreham-by-Sea.
D: Quali erano alcune delle città interne servite dalla LBSCR?
R: La LBSCR serviva le città interne di Chichester, Horsham, East Grinstead e Lewes, e serviva congiuntamente Croydon, Tunbridge Wells, Dorking e Guildford.
D: Com'era la rete della LBSCR all'estremità di Londra?
R: All'estremità di Londra c'era una complicata rete suburbana ed extraurbana di linee che partivano da London Bridge e Victoria, oltre a interessi condivisi in due linee transfrontaliere di Londra.
D: Come è stata costituita la LBSCR?
R: La LBSCR è nata dalla fusione di cinque società nel 1846.
D: Cosa è successo alla LBSCR nel 1923?
R: Il 1° gennaio 1923, la LBSCR divenne parte della Southern Railway in base al Railways Act 1921.
