"Il mercato dell'energia solare offre forse una delle più grandi opportunità tra i suoi pari di tecnologia pulita. Non solo il mercato solare mondiale sta crescendo dal 30% al 50% all'anno, ma le stesse tecnologie che hanno permesso la rivoluzione dei semiconduttori e dei computer sono ora sfruttate nel mercato solare." (p. 20)
"L'energia eolica si sta espandendo rapidamente dalla metà degli anni '90, proprio come il solare. Dal 1995 al 2006, la capacità globale cumulativa installata dell'energia eolica è aumentata di quindici volte, da meno di 5.000 MW a più di 74.000 MW". (p. 21)
"Oggi, il Brasile ottiene più del 30% dei suoi carburanti per automobili dall'etanolo basato sulla canna da zucchero. Negli Stati Uniti, l'etanolo è un'industria da quasi 5 miliardi di galloni all'anno, con l'obiettivo di raggiungere 7,5 miliardi di galloni (circa il 5% del consumo totale di benzina) intorno al 2010. Una delle maggiori opportunità si troverà nella distillazione di carburanti e nella creazione di materiali da colture non alimentari cellulosiche come la switchgrass e la jatropha." (p. 21)
"Gli edifici verdi di oggi usano circa il 30% in meno di energia rispetto alle loro controparti non verdi di dimensioni comparabili (alcuni risparmiano molto di più), e sono generalmente più luminosi, più sani ed esteticamente più piacevoli. Spesso costruiti con poco o nessun costo iniziale aggiuntivo, gli uffici verdi, per esempio, si ripagano non solo in risparmio energetico, ma anche in una maggiore ritenzione dei dipendenti, presenza e produttività." (p. 21)
"Dal 2003, le auto ibride sono passate da un minuscolo puntino nel panorama automobilistico a uno dei segmenti in più rapida crescita del mercato automobilistico statunitense. Toyota ha raddoppiato l'assegnazione della sua auto ibrida di punta in Nord America nel 2005, a 100.000, e ha iniziato a costruire ibridi sulle linee di assemblaggio degli Stati Uniti nel 2006. Alla fine del 2006 c'erano circa 15 modelli ibridi nei saloni di esposizione, compresi i modelli ibridi per veicoli popolari come la Honda Civic e Accord e la Toyota Camry." (p. 4)
