George Andrew Davis, Jr.

Biografia

George Andrew Davis Jr. è nato a Dublin, Texas, il 1° dicembre 1920. Era il settimo di nove figli nati da George Davis Sr. e Pearl Love Davis. Nella sua infanzia, Davis visse brevemente a Maple, Texas. Davis frequentò la Morton High School a Morton, Texas. Davis ha poi frequentato l'Harding College a Searcy, Arkansas. Dopo aver completato la laurea tornò in Texas. Si dedicò all'agricoltura per un certo periodo con la sua famiglia prima di decidere alla fine di arruolarsi nell'esercito.

Crediti per la vittoria aerea

Nel corso della sua carriera, Davis fu accreditato di 21 vittorie confermate, 1 vittoria probabile e 2 aerei danneggiati. Questo lo rese uno dei soli 30 piloti statunitensi a ottenere più di 20 vittorie confermate nel corso della loro carriera. Era noto per essere un pilota di grande talento ed era particolarmente preciso nel tiro di rinvio, anche da lunghe distanze contro bersagli in movimento. Davis fu uno dei 1.297 assi della Seconda Guerra Mondiale degli Stati Uniti, con sette uccisioni confermate durante quella guerra. In seguito divenne uno dei 41 assi della guerra di Corea degli Stati Uniti, con 14 vittorie confermate durante quella guerra. Al momento della sua morte era l'asso con il punteggio più alto degli Stati Uniti, rendendolo l'asso degli assi. Alla fine della guerra, era il quarto asso con il punteggio più alto.

Premi militari

Citazione della medaglia d'onore

Davis è stato il terzo di quattro membri dell'aeronautica statunitense ad essere insignito della Medaglia d'Onore durante la guerra, dopo Louis J. Sebille, John S. Walmsley Jr. e prima di Charles J. Loring Jr. Tutti e quattro i destinatari dell'aeronautica erano piloti e tutti hanno ricevuto la medaglia postuma.

Il maggiore Davis si distinse per il suo coraggio e la sua intrepidezza a rischio della vita, al di là del dovere. Mentre guidava uno stormo di 4 F-86 Saberjet in una missione di pattugliamento aereo vicino al confine con la Manciuria, il maggiore Davis rimase senza ossigeno e fu costretto a ritirarsi dal volo con il suo gregario che lo accompagnava. Il maggiore Davis e i rimanenti F-86 continuarono la missione e avvistarono una formazione di circa 12 aerei nemici MIG-15 che sfrecciavano verso sud verso un'area dove i cacciabombardieri amici stavano conducendo operazioni a basso livello contro le linee di comunicazione comuniste. Con disinteresse per la superiorità numerica del nemico, il maggiore Davis posizionò i suoi 2 aerei, poi si immerse nella formazione di MIG. Mentre sfrecciava attraverso la formazione da dietro, individuò un MIG-15 e lo distrusse con una raffica di fuoco concentrato. Anche se ora era sotto il fuoco continuo dei caccia nemici alle sue spalle, il maggiore Davis sostenne il suo attacco. Sparò ad un altro MIG-15 che, scoppiando in fumo e fiamme, andò in picchiata verticale. Piuttosto che mantenere la sua velocità superiore ed eludere il fuoco nemico concentrato su di lui, scelse di ridurre la sua velocità e cercò ancora un terzo MIG-15. Durante quest'ultimo attacco il suo aereo subì un colpo diretto, andò fuori controllo, poi si schiantò contro una montagna 30 miglia a sud del fiume Yalu. L'audace attacco del maggiore Davis distrusse completamente la formazione nemica, permettendo ai cacciabombardieri amici di completare con successo la loro missione di interdizione. Il maggiore Davis, con il suo indomito spirito di combattimento, la sua eroica aggressività e il suo superbo coraggio nell'ingaggiare il nemico contro le formidabili difficoltà, ha esemplificato il valore al suo massimo.

Citazione della Croce di Servizio Distinto

Il Presidente degli Stati Uniti d'America, secondo le disposizioni dell'Atto del Congresso approvato il 9 luglio 1918, è orgoglioso di conferire la Distinguished Service Cross (postuma) al Maggiore George Andrew Davis, Jr. (AFSN: 0-671514/13035A), United States Air Force, per lo straordinario eroismo in relazione alle operazioni militari contro un nemico armato delle Nazioni Unite mentre prestava servizio come comandante di squadrone, 334th Fighter-Interceptor Squadron, 4th Fighter-Interceptor Wing, FIFTH Air Force, il 27 novembre 1951, durante uno scontro con aerei nemici vicino a Sinanju, Corea. Mentre guidava un gruppo di trentadue F-86 in una missione di contro aerea, il maggiore Davis osservò sei MIG-15 diretti verso sud sopra il gruppo. Con una leadership esemplare e un'abilità aerea superiore, ha manovrato le sue forze in posizione di attacco. Guidando con grande abilità tattica e coraggio, il maggiore Davis si avvicinò a 800 piedi su un MIG-15 sopra Namsi. Sparò sul velivolo nemico, che iniziò immediatamente a bruciare. Pochi secondi dopo, il pilota nemico si lanciò fuori dal suo aereo. Continuando l'attacco alle forze nemiche, il maggiore Davis sparò sul gregario del volo nemico, che provocò numerosi colpi alle radici delle ali e alla fusoliera. Quando il maggiore Davis interruppe il suo implacabile attacco a questo MIG-l5, un altro MIG-15 gli piombò addosso. Egli portò immediatamente il suo aereo in posizione di fuoco sul nemico e dopo una prolungata raffica di fuoco, il pilota nemico si lanciò. Anche se a corto di carburante, si ricongiunse al suo gruppo e riorganizzò le sue forze per ingaggiare i circa 80 aerei nemici che stavano effettuando l'attacco. Contro le probabilità schiaccianti, il gruppo del maggiore Davis ha distrutto altri due MIG-15, probabilmente ne ha distrutto uno e danneggiato un altro. La leadership aggressiva del maggiore Davis, la sua abilità di volo e la devozione al dovere hanno contribuito in modo inestimabile alla causa delle Nazioni Unite e riflettono grande credito su di lui, sulle forze aeree dell'Estremo Oriente e sulla United States Air Force.

Pagine correlate

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