Gilded Age

La Gilded Age è un periodo della storia degli Stati Uniti. Durò dalla fine della guerra civile americana fino alla fine del XIX secolo. Corrisponde all'ultima parte dell'era vittoriana britannica.

Il nome Gilded Age fu usato per la prima volta dallo scrittore Mark Twain in The Gilded Age: A Tale of Today (1873). L'epoca vide un rapido progresso nella tecnologia, nell'espansione delle ferrovie e nell'industrializzazione. Gli immigrati arrivarono a milioni. L'intensa partigianeria politica dell'epoca includeva dispute su valuta, tariffe, corruzione politica e clientelismo, ferrovie e società commerciali.

The Breakers è un palazzo dell'età dorata a Newport, Rhode IslandZoom
The Breakers è un palazzo dell'età dorata a Newport, Rhode Island

Domande e risposte

D: Che cos'è la Gilded Age?


R: La Gilded Age è un periodo della storia degli Stati Uniti che è durato dalla fine della Guerra Civile Americana fino alla fine del XIX secolo.

D: Quando iniziò e finì la Gilded Age?


R: La Gilded Age iniziò alla fine della Guerra Civile Americana e terminò alla fine del XIX secolo.

D: Qual è stata l'epoca britannica che corrisponde alla Gilded Age?


R: L'ultima parte dell'epoca vittoriana britannica corrisponde alla Gilded Age.

D: Chi ha usato per la prima volta il termine Gilded Age e in quale opera?


R: Lo scrittore Mark Twain è stato il primo a utilizzare il termine Gilded Age nella sua opera, The Gilded Age: A Tale of Today (1873).

D: Quali sono stati alcuni dei progressi fatti durante la Gilded Age?


R: La Gilded Age vide un rapido progresso nella tecnologia, nell'espansione delle ferrovie e nell'industrializzazione.

D: In che modo la Gilded Age influenzò l'immigrazione negli Stati Uniti?


R: La Gilded Age vide l'arrivo di milioni di immigrati negli Stati Uniti.

D: Quali erano alcune delle principali questioni politiche durante la Gilded Age?


R: Alcune delle principali questioni politiche durante la Gilded Age includevano le dispute sulla valuta, le tariffe, la corruzione politica e il clientelismo, le ferrovie e i trust commerciali.

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