Marlboro (sigaretta)

Formula Uno

Marlboro è anche conosciuta per la sua sponsorizzazione delle corse automobilistiche. Questo è iniziato nel 1972 con la sua sponsorizzazione delle squadre di Formula Uno BRM e Iso Marlboro-Ford.

Per la stagione 1974 Marlboro terminò la sua sponsorizzazione di entrambe le squadre. Marlboro divenne associata al team McLaren. Marlboro terminò la sua sponsorizzazione della McLaren nel 1996, il che mise fine alla famosa livrea rossa e bianca della McLaren.

Marlboro ha anche sponsorizzato la Scuderia Ferrari come sponsor secondario a partire dal 1980 il presidente della società Ferrari Enzo Ferrari ha rifiutato di permettere ai marchi sponsor "esterni" di apparire sulle auto della sua squadra. Dopo la morte di Enzo Ferrari nel 1988, Marlboro ha iniziato a prendere il sopravvento come sponsor primario. Più tardi la squadra fu ufficialmente chiamata Scuderia Ferrari Marlboro.

Nel settembre 2005, Ferrari ha firmato un'estensione del loro accordo di sponsorizzazione con Marlboro fino al 2011. Questo è arrivato in un momento in cui la sponsorizzazione del tabacco è stata vietata in molte località. Era diventato illegale nell'Unione europea, comprese le gare di F1. Altre grandi squadre si sono ritirate dai rapporti con le aziende di tabacco. Nell'aprile 2008, il logo Marlboro è stato visualizzato sulla Ferrari per l'ultima volta.

Marlboro ha poi sostituito il logo con una varietà di codici a barre. I principali funzionari della sanità hanno chiesto una revisione della pubblicità del codice a barre. Il team Ferrari sostiene che il codice a barre è parte del design dell'auto, non un messaggio pubblicitario. Il controverso codice a barre progettato è stato recentemente rimosso dalla Ferrari per la partenza del Gran Premio di Spagna 2010.

Marlboro ha anche sponsorizzato la squadra di Formula Uno Alfa Romeo tra il 1980 e il 1983.

Altre serie di corse

Dal loro inizio in Formula Uno, Marlboro ha anche sponsorizzato numerose squadre e gare.

La sponsorizzazione Marlboro in Champ Car (conosciuta anche come 'CART' e 'IndyCar' all'epoca) risale al 1986. Le auto Penske nella Indy Racing League (IRL) corrono attualmente nei caratteristici colori rosso e bianco della Marlboro. Nel 2006, un'auto sponsorizzata da Marlboro ha vinto la 500 Miglia di Indianapolis. Per la stagione 2007, Marlboro ha terminato la sua sponsorizzazione delle Penske Cars. Il team Penske manterrà la combinazione di colori. Dove "Marlboro Penske" appariva sul lato delle auto, "Team Penske" lo sostituirà. Anche se Marlboro non sponsorizza il Team Penske, Philip Morris USA è ancora lo sponsor principale del Team Penske.

Marlboro sponsorizzò anche l'Australian Marlboro Holden Dealer Team dal 1974 al 1984. Il marchio Marlboro ha dato origine ad alcune delle auto da corsa più riconoscibili in Australia, come la L34 e la A9X Torana, così come la VK Group C "Big Banger" Commodore.

Nel Gran Premio di motociclismo, Marlboro ha sponsorizzato il team Yamaha nella classe 500cc e 250cc. Marlboro attualmente sponsorizza la Ducati MotoGP. A partire dalla stagione 2009 del Gran Premio di motociclismo, sono solo autorizzati a mettere il marchio Marlboro le moto in Qatar.

Marlboro ha anche una lunga storia di sponsorizzazione nei rally, anche con le squadre ufficiali del Campionato del mondo di rally di Toyota, Mitsubishi e Peugeot. Durante la stagione 2007 della GP2 Series, ART Grand Prix è stato anche sponsorizzato da Marlboro.

Marlboro sono generalmente accreditati come tra i più importanti degli sponsor al mondo della Formula 1 (e corse automobilistiche in generale) in termini di quantità di sostegno finanziario dato ai vari concorrenti. A metà 2006, speciali "edizioni da corsa" di Marlboro Red sono stati venduti nel Regno Unito, con un design ispirato alla Ferrari, anche se il nome e il distintivo Ferrari non sono stati utilizzati.