Stazione Tanah Merah (EW4/CG)

La stazione originariamente non sarebbe stata aperta con il resto della East West Line tra il 1988 e il 1989 perché c'erano solo case private che la circondavano, ma la crescente pressione dei membri del Parlamento e del pubblico ha costretto SMRT ad aprire questa stazione. Quando fu aperta, il 4 novembre 1989, la domanda era estremamente stagnante, con solo case private, complessi residenziali di Bedok South e Fengshan. La domanda aumentò quando Singapore Expo e la linea MRT per l'aeroporto di Changi furono aperti.

L'aggiunta di una nuova piattaforma è stata annunciata dalla Land Transport Authority il 25 agosto 2014 per permettere ai treni di arrivare e partire a intervalli più brevi e un miglioramento dei tempi di attesa con i miglioramenti. Il 26 ottobre 2016, la Land Transport Authority ha assegnato il contratto civile a Lum Chang Building Contractors Pte. Ltd. per la costruzione di una nuova piattaforma alla stazione di Tanah Merah e dei viadotti per un importo contrattuale di S$325 milioni. Oltre alle nuove piattaforme, i binari esistenti della East-West Line saranno estesi per collegare la linea al nuovo deposito integrato quattro-in-uno della East Coast a Changi. Quando sarà completata nel 2024, sarà la seconda stazione ad avere piattaforme a tripla isola dopo Jurong East.