Elenco dei sistemi di punteggio del Campionato del Mondo di Formula Uno

Si tratta di un sistema di punteggio del Campionato del Mondo di Formula Uno utilizzato dalla Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). La FIA utilizza questo sistema per decidere i Campionati del Mondo Piloti e Costruttori della FIA a partire dalla stagione 1950. I Campionati sono assegnati al pilota e al costruttore (costruttore di automobili) che ottiene il maggior numero di punti nel corso della stagione.

Dal 1950 al 1959, un punto campionato è stato assegnato al pilota (e alla squadra a partire dal 1958) che ha segnato il giro più veloce.

In alcune stagioni, non tutti i risultati di gara verrebbero conteggiati per il Campionato del Mondo. Solo un certo numero dei migliori risultati di un pilota verrebbero conteggiati. Nel 1988 questo causò un risultato molto insolito. Alain Prost e Ayrton Senna erano i piloti della McLaren. Erano i due migliori piloti di quell'anno. Ci furono 16 gare quell'anno, ma solo i migliori 11 risultati contarono per il campionato. Prost vinse sette gare e finì sette gare al secondo posto. Segnò un totale di 105 punti, ma solo 87 di essi furono conteggiati per il campionato. Senna vinse otto gare e finì secondo in tre, dandogli 90 punti per il campionato e 94 per la stagione. Questo ha portato allo strano evento in cui Prost ha ottenuto un numero record di punti, eppure Senna ha vinto il campione. Nel 1991 fu introdotto un nuovo sistema di conteggio di tutte le gare. Un punto in più è stato assegnato anche al vincitore della gara.

Il sistema attuale è stato introdotto per la stagione 2010. È stato progettato per permettere a più squadre e piloti di segnare punti.

Il campione di guida più dominante in termini di punti segnati è Jim Clark. Clark ha segnato il massimo di 54 punti (6 vittorie) sia nel 1963 che nel 1965. Negli ultimi anni, Michael Schumacher è salito sul podio (uno dei primi tre classificati) in ogni gara della stagione 2002. Schumacher ha ottenuto 144 punti su un massimo di 170. Il Campione Costruttori più dominante negli ultimi tempi è stato la McLaren nel 1988. La McLaren ha segnato 199 punti su un massimo di 240 disponibili. La McLaren ha concluso con 134 punti di vantaggio sul secondo classificato. Nel 2002, la Ferrari ha segnato 221 punti su un massimo di 340 punti disponibili. La Ferrari ha finito 129 punti davanti al team secondo classificato.

Nel 2002, Michael Schumacher ha totalizzato 144 punti su un massimo di 170 punti in campionato. (Auto 2004 nella foto)Zoom
Nel 2002, Michael Schumacher ha totalizzato 144 punti su un massimo di 170 punti in campionato. (Auto 2004 nella foto)

Domande e risposte

D: Qual è il sistema di punteggio del Campionato del Mondo di Formula Uno?


R: Il sistema di punteggio del Campionato del Mondo di Formula Uno è utilizzato dalla Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) per decidere i Campionati del Mondo FIA Piloti e Costruttori dal 1950. I punti vengono assegnati ai piloti e ai costruttori in base alle loro prestazioni nel corso di una stagione.

D: Come venivano assegnati i punti negli anni '50?


R: Negli anni '50, un punto del campionato veniva assegnato al pilota (e alla squadra, a partire dal 1958) che faceva registrare il giro più veloce.

D: Cosa ha causato un risultato insolito nel 1988?


R: Nel 1988, solo un certo numero di risultati migliori di un pilota contava per il campionato, il che causò un risultato insolito in cui Alain Prost ottenne un numero record di punti, ma Ayrton Senna vinse il campionato.

D: Quando è stato introdotto un nuovo sistema di conteggio di tutte le gare?


R: Un nuovo sistema di conteggio di tutte le gare è stato introdotto nel 1991. Inoltre, in questo periodo è stato assegnato un punto aggiuntivo ai vincitori delle gare.

D: Quali cambiamenti sono stati apportati per la stagione 2010?


R: Per la stagione 2010, sono state apportate modifiche per consentire a un maggior numero di team e piloti di ottenere punti.

D: Chi è considerato il campione piloti più dominante in termini di punti segnati?


R: Jim Clark è considerato il Campione Piloti più dominante in termini di punti segnati; ha totalizzato 54 punti (6 vittorie) nelle stagioni 1963 e 1965.

D: Chi ha dominato maggiormente il Campionato Costruttori di recente?


R: La McLaren ha dominato il Campionato Costruttori più di recente; ha ottenuto 199 punti su 240 punti massimi disponibili nel 1988, con 134 punti di vantaggio sulla seconda squadra.

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