Illuminazione automobilistica

Il sistema di illuminazione di un veicolo a motore consiste in dispositivi di illuminazione e segnalazione montati sulla parte anteriore, posteriore, sui lati e in alcuni casi sulla parte superiore di un veicolo a motore. Questo illumina la strada per il conducente. Il sistema di illuminazione rende anche il veicolo più visibile soprattutto in condizioni di scarsa luminosità. Avverte gli altri conducenti e i pedoni della presenza di un veicolo e della sua direzione di marcia. I veicoli di emergenza di solito portano un'attrezzatura di illuminazione distintiva per avvisare i conducenti e i pedoni del loro rapido movimento durante un'emergenza.



Luci di testa, di coda, di svolta e di ingombroZoom
Luci di testa, di coda, di svolta e di ingombro

Storia

I veicoli hanno avuto luci per ben oltre cento anni. Le candele illuminavano le carrozze trainate da cavalli. Le prime automobili, chiamate allora carrozze senza cavalli, erano illuminate da luci a gas. Nel 1908 l'illuminazione elettrica cominciò ad essere usata sui veicoli a motore. I fanali posteriori rossi e le luci gialle dei freni erano in uso dal 1915. I fari sigillati furono usati a partire dal 1936. Nel 1940 furono usati gli indicatori di direzione. Prima del 1939, il design dei fari non era standardizzato. Tra il 1940 e il 1956, tutti i veicoli costruiti negli Stati Uniti dovevano avere fari rotondi da 7'' (fasci sigillati). A partire dal 1956, divenne possibile installare 4 fari su 1 veicolo (2 fari per 1 lato). Nel 1960 i primi fari alogeni furono usati sulle auto europee e la tecnologia arrivò negli Stati Uniti nel 1979. Le lampadine sostituibili per auto erano in uso negli Stati Uniti a partire dal 1983.



Luci

  • I fari servono a illuminare lo spazio davanti al veicolo. I fari sono progettati per vedere il più avanti possibile, senza "accecare" le auto in arrivo. La maggior parte dei conducenti imparano a non "sovraccaricare i loro fari". Questo significa non andare troppo veloce in modo che la distanza di arresto sia maggiore dell'area illuminata dai fari.
  • Le luci posteriori sono rosse (solo) e si accendono quando i fari sono accesi. I veicoli moderni devono avere due luci posteriori. La maggior parte dei fanali posteriori sono luci di arresto che avvertono gli altri conducenti che un veicolo sta rallentando o si sta fermando. Comprendono anche le luci di posizione posteriori e spesso gli indicatori di direzione.
  • Terza luce del freno. Dal 1986 negli Stati Uniti e in Canada, dal 1990 in Australia e Nuova Zelanda, e nella maggior parte dell'Europa dal 1998, è richiesta una terza luce di arresto montata più in alto delle due luci di arresto regolari del veicolo. Negli Stati Uniti e in Canada dal 1986, in Australia e Nuova Zelanda dal 1990, e in Europa e in altri paesi che applicano il regolamento 48 delle Nazioni Unite dal 1998, è richiesta anche una luce di arresto centrale (freno) montata più in alto delle luci di arresto sinistra e destra del veicolo.
  • I fendinebbia sono opzionali su molti veicoli. I normali fari riflettono la luce e causano abbagliamento quando il veicolo opera nella nebbia. I fendinebbia sono puntati più in basso per vedere meglio la strada. Inoltre diffondono la luce in un modello più ampio per aiutare i fari nella nebbia, nella pioggia, nella neve o nella polvere.
  • Le luci di guida sono luci ausiliarie progettate per aiutare i fari a vedere più lontano. Proiettano un fascio stretto molto più lontano dei fari di solito.



Domande e risposte

D: In cosa consiste il sistema di illuminazione di un veicolo a motore?


R: Il sistema di illuminazione di un veicolo a motore è costituito da dispositivi di illuminazione e segnalazione montati sulla parte anteriore, posteriore, laterale e, in alcuni casi, sulla parte superiore del veicolo a motore.

D: Qual è lo scopo del sistema di illuminazione di un veicolo a motore?


R: Il sistema di illuminazione di un veicolo a motore illumina la carreggiata per il conducente, rende il veicolo più visibile, avverte gli altri conducenti e i pedoni della presenza di un veicolo e della sua direzione di marcia.

D: In quali condizioni il sistema di illuminazione rende il veicolo più visibile?


R: Il sistema di illuminazione rende il veicolo più visibile, soprattutto in condizioni di scarsa illuminazione.

D: Quale tipo di veicoli è solitamente dotato di dispositivi di illuminazione distintivi per avvisare i conducenti e i pedoni?


R: I veicoli di emergenza di solito sono dotati di dispositivi di illuminazione distintivi per avvisare i conducenti e i pedoni.

D: Qual è lo scopo dei dispositivi di illuminazione distintiva dei veicoli di emergenza?


R: I dispositivi di illuminazione distintiva dei veicoli di emergenza avvisano i conducenti e i pedoni del loro rapido movimento durante un'emergenza.

D: Dove sono montati i dispositivi di segnalazione in un veicolo a motore?


R: I dispositivi di segnalazione sono montati sulla parte anteriore, posteriore, laterale e, in alcuni casi, sulla parte superiore di un veicolo a motore.

D: In che modo il sistema di illuminazione è utile al conducente di un veicolo a motore?


R: Il sistema di illuminazione di un veicolo a motore illumina la carreggiata per il conducente, rendendo più facile e sicura la navigazione, soprattutto in condizioni di scarsa illuminazione.

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