Metropolitana di Guangzhou

La metropolitana di Guangzhou (cinese semplificato: 广州地铁; cinese tradizionale: 廣州地鐵; pinyin: Guǎngzhōu Dìtiě; Jyutping: Gwong²zau¹ Dei⁶tit³) è il sistema della metropolitana di Guangzhou, Guangdong in Cina. È gestita dalla Guangzhou Metro Corporation. È stato il quarto sistema di metropolitana che è stato costruito nella Cina continentale. La metropolitana di Guangzhou è stata pianificata molte volte. La pianificazione della metropolitana è iniziata negli anni '80 e nel 1993 è iniziata la costruzione della prima linea. Nel 1997 la metropolitana è stata aperta. La prima linea era la Linea 1.

Il sistema della metropolitana ha 13 linee. Sono la Linea 1, Linea 2, Linea 3, Linea 4, Linea 5, Linea 6, Linea 7, Linea 8, Linea 9, Linea 13, Linea 14, Linea Guangfo, e la Zhujiang New Town APM. Tutte queste linee collegano il nucleo urbano e la periferia. La linea Guangfo collega Guangzhou e Foshan. Più di sette milioni di persone usano la metropolitana ogni giorno ed è stata usata 2,56 miliardi di volte. Questo rende la metropolitana la quarta più trafficata del mondo.

Storia

Prime idee e pianificazione

Chen Yu, che fu governatore del Guangdong dal 1957 al 1967, ebbe per primo l'idea di una metropolitana a Guangzhou. Nel 1960 fece controllare i livelli delle acque sotterranee di Guangzhou. Nel 1965 Chen Yu e Tao Zhu misero fuori l'idea di costruire un tunnel a Guangzhou per le evacuazioni durante la guerra o per creare una metropolitana. Il progetto fu chiamato "Progetto Nove".

Il sistema della metropolitana doveva avere due linee. Chen Yu prevedeva una linea nord-sud e una linea est-ovest. I piani di queste linee sono molto simili alla Linea 1 e alla Linea 2. La linea est-ovest non è mai stata costruita. La linea nord-sud doveva essere costruita dal Progetto Nove. Non c'era abbastanza tempo, denaro o materiali, così invece di avere una metropolitana, hanno pianificato di usare i filobus. Il tunnel fu finito nel 1966 ma non poté essere utilizzato. Questo perché c'era una sezione non sicura del tunnel. Ci furono molti tentativi di riavviare il Progetto Nove negli anni '70, ma nessuno di questi tentativi fece ripartire il Progetto Nove.

Costruzione della linea 1

Il progetto della metropolitana è stato avviato come Ufficio di preparazione della metropolitana di Guangzhou. È stato creato nel 1979 per cercare di riavviare il Progetto Nove. Il progetto doveva aiutare a ridurre il traffico a Guangzhou. Prima degli anni '80, la maggior parte dei progetti sotterranei in Cina erano per prepararsi alla guerra. Questa era la prima volta che qualcosa come la metropolitana di Guangzhou si concentrava sul traffico. La Cina e la Francia hanno lavorato insieme per progettare la metropolitana. Quattro progetti sono stati pubblicati sul Guangzhou Daily il 14 marzo 1988. Uno dei disegni fu scelto dopo aver ricevuto un feedback da altre persone. Mostrava un disegno che sarebbe diventato la linea 1 e la linea 2.

La costruzione della linea 1 iniziò ufficialmente il 28 dicembre 1992. Prima, nell'ottobre 1992, gli operai iniziarono una parte di prova della linea. Molte tecniche di costruzione sono state utilizzate nella costruzione della metropolitana. Erano nuove per la Cina e includevano tubi immersi e macchine scavatrici di tunnel. La linea 1 aveva bisogno di 12,75 miliardi di yen per essere costruita e il governo della città di Guangzhou ha raccolto tutti i soldi. Il sindaco dell'epoca, Li Ziliu, voleva usare gallerie cut-and-cover. Questo significava che quasi 100.000 persone dovevano lasciare le loro case e quasi 1,1 km2 (0,42 sq mi) di edifici dovevano essere distrutti.

Il 28 giugno 1997 il tratto di 5,4 km (3,4 mi) della linea 1 è stato aperto per una prova. La parte di 13 km (8,1 mi) che non fu aperta fu terminata il 28 dicembre 1998. L'intera linea è stata aperta al pubblico tra il 16 febbraio e il 2 marzo 1999. La linea 1 è stata ufficialmente aperta il 28 giugno 1999.

Il progetto della metropolitana di Guangzhou che fu scelto nel 1988Zoom
Il progetto della metropolitana di Guangzhou che fu scelto nel 1988

Domande e risposte

D: Cos'è la metropolitana di Guangzhou?


R: La Guangzhou Metro è un sistema di metropolitana che opera a Guangzhou, nel Guangdong, in Cina.

D: Chi gestisce la metropolitana di Guangzhou?


R: La metropolitana di Guangzhou è gestita dalla Guangzhou Metro Corporation.

D: Quando è iniziata la costruzione della prima linea della metropolitana di Guangzhou?


R: La costruzione della prima linea della metropolitana di Guangzhou è iniziata nel 1993.

D: Quante linee ha la metropolitana di Guangzhou?


R: La metropolitana di Guangzhou ha 13 linee che collegano il centro urbano e la periferia.

D: Cos'è la linea Guangfo della metropolitana di Guangzhou?


R: La linea Guangfo della metropolitana di Guangzhou collega Guangzhou e Foshan.

D: Quante persone utilizzano la metropolitana di Guangzhou ogni giorno?


R: Oltre sette milioni di persone utilizzano la metropolitana di Guangzhou ogni giorno, il che la rende la quarta metropolitana più trafficata al mondo.

D: Quando è stata inaugurata la metropolitana di Guangzhou?


R: La metropolitana di Guangzhou è stata inaugurata nel 1997, con l'apertura della sua prima linea - la Linea 1.

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