Renault F1
Renault F1 è un team di Formula Uno. Una volta era di proprietà della società Renault. Nel dicembre del 2010, Renault ha venduto la parte rimanente del team di Formula Uno. Renault ha una lunga storia in F1. Ferenc Szisz ha vinto il primo Gran Premio di Francia al volante di una Renault. Da allora la Renault ha gareggiato in Formula Uno come fornitore di motori e come costruttore dalla fine degli anni '70 ad oggi, con molte interruzioni. La Renault ha introdotto il motore turbo in Formula Uno quando ha debuttato la sua prima vettura, la Renault RS01 a Silverstone nel 1977. Anche se il team Renault vinse le gare e gareggiò per i titoli mondiali, fu come fornitore di motori per i team Benetton e Williams negli anni '90 che la Renault assaporò per la prima volta il successo nel campionato mondiale. Renault Engines ha motorizzato piloti come Nigel Mansall, Damon Hill, Jacque Villeneuve e Michael Schumacer al Campionato del Mondo Piloti. La Renault è tornata a fare il costruttore nel 2001 rilevando il team Benetton, che è stato rinominato Renault nel 2002. Il loro primo campionato come costruttori è stato realizzato nel 2005, lo stesso anno in cui hanno vinto il loro primo campionato piloti con l'ex collaudatore Fernando Alonso. L'anno successivo hanno ripetuto il loro successo.
Il punto più basso finora raggiunto dalle squadre è stato alla fine del 2009. Alla fine della stagione 2008 la squadra ha visto un breve ritorno sul podio, con Fernando Alonso che ha vinto 2 delle ultime 4 gare. Tuttavia, Nelson Piquet Jnr, che aveva guidato per Renualt per tutta la stagione 2008 (ma è stato licenziato dalla squadra) ha detto ai media che la squadra lo aveva fatto barare per aiutare Alonso a vincere.
Al Gran Premio di Singapore 2008 (il primo Gran Premio in assoluto a svolgersi di notte) Nelson Piquet Jnr ha perso il controllo della sua auto all'esterno della curva 17, scivolando attraverso la strada e andando a sbattere contro un muro, lanciando un sacco di detriti attraverso la strada, il che significa che la Safety Car ha dovuto essere chiamata a guidare le auto attraverso la pista lentamente per proteggere i Marshall che pulivano la strada. Questo ha chiuso gli interstizi tra le auto, il che significa che ora gareggiavano molto vicine. Questo ha permesso a Fernando Alonso, che era al 15° posto, di superare i piloti meno esperti intorno a lui. Alonso ha continuato a vincere la gara. Dopo che Renualt ha licenziato Piquet Jnr per la sua scarsa guida nel 2009, ha detto alla FIA (l'organizzazione che gestisce il Campionato del Mondo di Formula 1) che Flavio Briatore, il Boss del Team Renualt F1 (che era stato il boss per 20 anni, e che aveva imbrogliato in precedenza) gli aveva detto via radio di schiantare la macchina deliberatamente, al fine di far uscire la safety car e dare ad Alonso una migliore possibilità. Alonso non ne era a conoscenza all'epoca, né prima dell'incidente.
A seguito di una riunione del Super Consiglio FIA a Parigi, il Principio del Team Flavio Briatore e l'Ingegnere Capo Pat Symmonds sono stati giudicati colpevoli. Entrambi hanno dovuto lasciare la squadra e Flavio è stato bandito a vita dalla Formula 1 (La banda è stata revocata). In relazione all'evento, anche lo Sponsor principale di Renault F1 ING Insurance (come mostrato nella foto sopra) ha lasciato il team
L'8 dicembre 2010, Renault ha annunciato di aver venduto le rimanenti azioni di proprietà del team a Genii Capital, un gruppo di investimento privato. Tali azioni saranno acquistate da Lotus Cars, che è di proprietà di Proton. Proton possiede Lotus Cars. Il team si chiamerà Lotus Renault GP per il 2011. Continueranno a usare Renault come nome del telaio. Le auto utilizzeranno una livrea nera e oro (schema di verniciatura). Sarà simile alla sponsorizzazione storica John Player Special che Lotus ha avuto negli anni '70 e '80.
La squadra ha corso come squadra francese da quando la Renault ha rilevato la Benetton nel 2002. Nel gennaio 2011 è stato annunciato che nel 2011 gareggeranno con una licenza britannica. Questa è la prima volta dal 1975 che non c'è stata una squadra francese in Formula Uno.
Fernando Alonso alla guida di Renault F1 nel 2009.
Risultati del Campionato del Mondo di Formula Uno
Articolo principale: I risultati del Gran Premio Renault
Domande e risposte
D: Cos'è la Renault F1?
R: Renault F1 è una scuderia di Formula Uno di proprietà della società Renault.
D: Quando Renault ha gareggiato per la prima volta in Formula Uno?
R: Renault ha gareggiato per la prima volta in Formula Uno come fornitore di motori e costruttore di auto dalla fine degli anni '70 al 2021, con molte interruzioni.
D: Chi è stato il primo vincitore del Gran Premio di Francia al volante di una Renault?
R: Ferenc Szisz ha vinto il primo Gran Premio di Francia al volante di una Renault.
D: In quale anno Renault ha vinto il suo primo Campionato Piloti?
R: Nel 2005, l'ex collaudatore Fernando Alonso ha vinto il Campionato Piloti per la Renault.
D: Cosa è successo nel 2009 che ha causato controversie per la squadra?
R: Nel 2009, Nelson Piquet Jnr ha dichiarato ai media di aver ricevuto istruzioni da Flavio Briatore, boss della squadra, di schiantarsi deliberatamente con la sua auto durante una gara, in modo che Fernando Alonso potesse ottenere un vantaggio e andare a vincere.
D: Come sono stati puniti Flavio Briatore e Pat Symmonds in seguito a questo evento?
R: A seguito di una riunione del Super Consiglio della FIA a Parigi, il Direttore del Team Flavio Briatore e l'Ingegnere Capo Pat Symmonds sono stati giudicati colpevoli ed entrambi hanno dovuto lasciare la squadra; Flavio è stato anche bandito a vita dalla Formula 1 (questo divieto è stato poi revocato).
D: Quando Lotus Cars ha acquistato le azioni di Renualt F1?
R:Nel dicembre 2010, Genii Capital ha acquistato le azioni rimanenti di Renualt, che sono state poi acquistate da Lotus Cars, di proprietà di Proton.
