Roll-bar
Un roll cage è un telaio protettivo appositamente progettato costruito nel (o a volte intorno al) vano passeggeri di un veicolo. Generalmente fatta di tubi d'acciaio saldati, una gabbia è una caratteristica di sicurezza in caso di ribaltamento o incidente. I roll cage sono usati principalmente nelle corse automobilistiche e negli sport off-road come il rockcrawling. Il roll cage irrigidisce e aggiunge forza al veicolo, migliorando la maneggevolezza. Quando la gabbia è costruita all'esterno di un veicolo è solitamente chiamata "exo-cage".
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Una gabbia di sicurezza
Designs
Ci sono molti design diversi di roll cage a seconda dell'applicazione. Diverse organizzazioni di corse hanno diversi requisiti e regolamenti per i roll bar. Un roll bar è una singola barra dietro il guidatore che fornisce una certa protezione. A causa della mancanza di un top protettivo, alcune cabriolet moderne usano un forte telaio del parabrezza che funge da roll bar. Inoltre, un roll hoop può essere posizionato dietro entrambi i poggiatesta anteriori.
Una forma più recente di protezione antiribaltamento, introdotta per la prima volta sulla Mercedes-Benz R129 nel 1989, sono i roll hoop nascosti. Quando i sensori rilevano che il veicolo sta per ribaltarsi, i roll hoop si estendono rapidamente e si bloccano in posizione. Le auto che hanno questo tipo di sistema di "protezione antiribaltamento dispiegabile" includono la Peugeot 307 CC, la Volvo C70, la Mercedes-Benz SL 500 e la Jaguar XK.
I roll bar sono anche usati storicamente sui trattori per colture a file, e le gabbie a rulli sono comuni come parte della cabina sui trattori moderni.
![un camion Mercedes-Benz Unimog con una gabbia di sicurezza nel Rally Dakar 2006](https://alegsaonline.com/image/Unimog_u500_dakar_2006.jpg)
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un camion Mercedes-Benz Unimog con una gabbia di sicurezza nel Rally Dakar 2006
Costruzione
Un roll cage non è solo un tubo d'acciaio saldato insieme. Deve essere progettato per sostenere il peso del veicolo in caso di ribaltamento o atterraggio a testa in giù. Un roll bar di base ha di solito 4 punti di contatto con il telaio del veicolo. Una tipica gabbia a rulli può essere un design a 8 punti o più. In molti casi una gabbia progettata per un'auto o un camion particolare può essere acquistata da un produttore di gabbie professionali. Sono disponibili dei kit che sono più facili da trasportare e devono essere saldati insieme all'interno del veicolo.
Domande e risposte
D: Che cos'è un roll cage?
R: Una roll cage è una struttura protettiva in tubi d'acciaio saldati che viene costruita all'interno o intorno all'abitacolo di un veicolo.
D: Qual è lo scopo di una roll cage?
R: Lo scopo di una roll cage è quello di fornire sicurezza in caso di ribaltamento o incidente, oltre ad aggiungere rigidità e resistenza al veicolo per migliorare la maneggevolezza.
D: Dove vengono generalmente utilizzate le roll cage?
R: Le roll cage sono generalmente utilizzate nelle corse automobilistiche e negli sport fuoristrada, come il rockcrawling.
D: Di che materiale è fatto un roll cage?
R: Le roll cage sono generalmente realizzate in tubi d'acciaio saldati.
D: Che cos'è una gabbia exo?
R: Una exo-cage è una gabbia di sicurezza costruita all'esterno di un veicolo.
D: Che ruolo svolge una gabbia esterna in un veicolo?
R: Una gabbia esterna aggiunge rigidità e resistenza al veicolo, migliorando la maneggevolezza.
D: Un roll cage è importante per la sicurezza nelle corse e negli sport off-road?
R: Sì, un roll cage è importante per la sicurezza nelle corse e negli sport fuoristrada, perché può proteggere gli occupanti di un veicolo in caso di ribaltamento o incidente.