Rockcrawling
Il rock crawling è una forma estrema di guida fuoristrada. I partecipanti utilizzano veicoli ovunque, da quelli di serie a quelli altamente modificati per superare gli ostacoli (di solito rocce). Nel rock crawling, gli autisti guidano veicoli a quattro ruote motrici altamente modificati come camion, Jeep e "passeggini" su terreni molto difficili. I luoghi di guida includono massi, precipizi di montagna, cumuli di roccia, sentieri di montagna, ecc.
Il rock crawling è una marcia lenta, una guida attenta e precisa e una coppia elevata generata da grandi riduzioni di marcia nella trasmissione del veicolo. I Rock crawler spesso salgono, scendono e attraversano ostacoli che sembrerebbero impraticabili. La maggior parte dei veicoli usati per arrampicarsi sono principalmente 4x4.
Le competizioni di Rock crawling spaziano dagli eventi locali alle serie nazionali. Una gara di rock crawling consiste in percorsi ad ostacoli lunghi da 100 a 200 metri (da 91 a 183 m). Ogni ostacolo è dotato di cancelli, simili a quelli di un campo da sci. Di solito uno spotter (persona che guida il guidatore) aiuta il guidatore a superare gli ostacoli più difficili. Gli spotter possono anche usare una corda per evitare che un veicolo si ribalti.
Hummer H3 a Moab, Utah
Nozioni di base sul Rock crawling
I veicoli
I veicoli comunemente usati sono Jeep, Nissan Patrol, Toyota Land Cruiser, Land Rover, Ford Bronco, Suzuki Samurai, International Harvester Scout. Inoltre, veicoli come la Mercedes Unimog grazie ai suoi assali a portale e all'enorme aumento dell'altezza libera da terra. Questi veicoli sono dotati di parti personalizzate. La potenza di solito non è un problema, in quanto i rock crawler di solito abbassano i loro rapporti di trasmissione per guidare più lentamente sopra gli ostacoli senza bloccare il motore. Queste parti personalizzate possono includere:
- differenziali di chiusura
- pneumatici da fuoristrada più alti
- sospensione potenziata
- sterzo a quattro ruote
- roll-gabbia per la protezione del conducente
- modifiche al motore per aumentare le prestazioni, soprattutto la coppia
- ingranaggi abbassati in una o in tutta la trasmissione, cassa di trasferimento (compreso spesso l'impiego di una seconda cassa di trasferimento per ridurre ancora di più l'ingranaggio), o differenziali degli assi
- Argani
- giubbotti antiproiettile (pannelli oscillanti, parafanghi tubolari, ecc.)
- cerchioni (bloccano le gomme ai cerchioni per una bassa pressione dei pneumatici)
- ammortizzatori per lunghe percorrenze, catene a caduta, conversioni a molla (per aumentare la corsa delle ruote), combinazioni di molla/ammortizzatore a spirale e bracci di controllo potenziati
- assi a portale
Vengono utilizzati pneumatici sovradimensionati, a bassa pressione, nodulari, a manubrio, per terreni fangosi. La maggior parte dei veicoli ha una cassa di trasferimento a basso ingranaggio per ottenere il massimo della coppia nelle basse velocità utilizzate per il rock crawling. Per quanto riguarda le sospensioni, i veicoli per il rock crawling a volte hanno installato kit di sollevamento aftermarket, alzando il telaio e aumentando la flessibilità delle sospensioni. I veicoli rock crawling altamente modificati sono meno adatti alla guida su strade e autostrade.
Costruire un crawler rock dedicato può costare un sacco di soldi. Per le gare di rock crawling, ottenere uno sponsor può aiutare a coprire alcuni di questi costi.
Jeep Rubicone Rock Crawling
Pneumatico Knobby per terreni fangosi
Domande e risposte
D: Che cos'è il rock crawling?
R: Il rock crawling è una forma estrema di guida fuoristrada in cui i partecipanti utilizzano veicoli, da quelli di serie a quelli altamente modificati, per superare gli ostacoli, di solito rocce.
D: Che tipo di veicoli si usano per il rock crawling?
R: I veicoli utilizzati per il rock crawling includono camion, Jeep e "buggies" altamente modificati con capacità di trazione integrale.
D: Dove si va di solito a fare rock crawling?
R: In genere, le persone si recano su massi, colline di montagna, cumuli di roccia e sentieri di montagna per praticare il rock crawling.
D: Cosa bisogna fare per avere successo nell'arrampicata su roccia?
R: Per avere successo nell'arrampicata su roccia è necessaria una guida a bassa velocità, attenta e precisa, nonché una coppia elevata generata da grandi riduzioni nella trasmissione del veicolo.
D: Quanto durano le gare tipiche?
R: Le gare tipiche sono lunghe da 100 a 200 metri (da 91 a 183 m).
D: Chi aiuta il pilota a superare gli ostacoli difficili durante una gara?
R: Durante una gara, uno spotter aiuterà il pilota a superare gli ostacoli difficili. Gli spotter possono anche utilizzare una corda per evitare che il veicolo si ribalti.
D: I veicoli 4x4 sono gli unici utilizzati in queste gare?
R: Sì, la maggior parte dei veicoli utilizzati in queste competizioni sono principalmente 4x4.
