Treno
Un treno è un insieme di vagoni su una ferrovia. I veicoli che trasportano merci o sono chiamati automobili (negli Stati Uniti) o vagoni (nel Regno Unito). Quelli che trasportano passeggeri sono spesso chiamati carrozze o vagoni. Un luogo dove un treno si ferma per far salire e scendere le persone è chiamato stazione ferroviaria o stazione di treno. I primi treni usavano la forza dei cavalli e correvano su binari di legno o di ferro. Questi erano usati nel Medioevo. I primi treni a vapore furono costruiti in Inghilterra all'inizio del XIX secolo. Molto prima delle ferrovie, "treno" significava qualsiasi gruppo di veicoli o animali da soma che viaggiavano in linea, come una carovana o un treno di cammelli.
I treni contengono il motore principale (locomotiva o motrice) e uno o più vagoni. La locomotiva o motore ferroviario (di solito il primo vagone del treno) tira i vagoni lungo i binari. L'ultimo vagone che vedrai su un treno è chiamato caboose. Alcuni treni assomigliano a un autobus speciale che può viaggiare solo sulle rotaie. I treni sono usati per trasportare persone e merci, come materie prime, prodotti finiti e rifiuti.
Prima ferrovia pubblica nell'Europa continentale, Ceske Budejovice - Linz, copia del vagone originale
Tipi di treno
Trasporto
I treni merci hanno vagoni merci (USA) o vagoni merci (UK) per trasportare merci da un posto all'altro. Alcuni sono boxcars (vagoni chiusi e coperti per il carico); altri sono speciali in modo da poter trasportare carichi speciali. Ci sono vagoni a tramoggia per sabbia, carbone, minerali e altri materiali granulosi (simili alla sabbia), vagoni a pianale per veicoli e macchinari, vagoni cisterna per liquidi, vagoni container per contenitori e persino vagoni bottiglia per ferro fuso. Quasi tutto ciò che non è troppo grande per passare sotto tunnel e ponti può essere trasportato su carri merci speciali.
Passeggero
I treni passeggeri hanno vagoni passeggeri (Stati Uniti) o carrozze (Regno Unito) fatti in modo che le persone possano viaggiare da una stazione ferroviaria all'altra. Ci sono pochi treni passeggeri a lunga distanza negli Stati Uniti, ma molti di più in Europa e in Asia. La maggior parte dei vagoni passeggeri sono a un piano: ci sono anche vagoni passeggeri a due piani, come gli Inter-City finlandesi.
I treni passeggeri sono di solito un modo molto comodo di viaggiare. Molti treni hanno prese elettriche e hotspot Wi-Fi per i computer, e un vagone ristorante speciale per mangiare e rinfrescarsi. Ci sono anche vagoni letto (vagoni passeggeri con letti) per lunghi viaggi notturni.
La ferrovia ad alta velocità usa treni passeggeri speciali e veloci su binari speciali. Alcuni molto veloci sono treni maglev che usano magneti per librarsi leggermente fuori dai binari per avere meno attrito.
British Rail classe 465 a Londra, gestito da Southeastern
Treno affollato in Egitto (2019)
Un treno diesel BNSF.
Un treno a vapore.
Equipaggio
- Il macchinista o il macchinista si assicura che il treno funzioni bene, e lo accelera o lo rallenta. Ogni treno ha bisogno di un macchinista per farlo funzionare bene.
- La guardia o il controllore si assicurano che il treno vada nella direzione giusta e avvisano il macchinista se fa un errore.
- Solo i treni a vapore hanno un fuochista. Egli si assicura che il fuoco che alimenta la locomotiva a vapore bruci correttamente mettendo il carbone nel fuoco.
Propulsione
La maggior parte dei treni sono trainati da locomotive. Prima del 1900, quasi tutte erano locomotive a vapore. Siccome questo tipo di motore a vapore usa molto carburante per il lavoro che fa, il vapore ha cominciato a cedere il passo alle locomotive diesel e alle locomotive elettriche durante gli anni 30. Oggi, la maggior parte delle locomotive sono locomotive diesel-elettriche.
A volte un treno non ha una locomotiva separata, ma il motore principale (motore diesel o elettrico) si trova sul primo vagone del treno stesso, e il vagone ha la cabina del macchinista. La vettura è chiamata "unità motrice". Alcuni treni hanno motori in molte o tutte le carrozze. Questa è chiamata unità multipla diesel o unità multipla elettrica. Di solito, entrambe le estremità del treno hanno cabine del macchinista. Questi treni sono particolarmente popolari nel traffico pendolare nelle grandi città. I treni elettrici ricevono la loro energia da una terza rotaia o da fili aerei.
Domande e risposte
D: Che cos'è un treno?
R: Un treno è un insieme di vagoni ferroviari, noti anche come veicoli, collegati tra loro con o senza locomotiva.
D: A cosa servono i treni?
R: I treni sono utilizzati per trasportare persone e merci come materie prime, prodotti finiti, carichi e rifiuti.
D: Che tipo di veicoli trasportano merci?
R: I veicoli che trasportano merci si chiamano automobili negli Stati Uniti e vagoni nel Regno Unito.
D: Che tipo di veicoli trasportano passeggeri?
R: I veicoli che trasportano i passeggeri sono spesso chiamati carrozze o carrozze.
D: Come si chiama il luogo in cui un treno si ferma per far salire e scendere le persone?
R: Un luogo in cui un treno si ferma per far salire e scendere le persone si chiama stazione ferroviaria o stazione ferroviaria.
