Vela bermudiana
Il rig delle Bermuda, chiamato anche rig Marconi, è un rig diprua e di poppa che utilizza una randa triangolare. La vela è solitamente attaccata ad un boma ai suoi piedi. Ha un certo numero di varianti. A causa della fisica del vento, le vele alte e sottili dei rig bermudiani hanno più potenza navigando nel vento rispetto ad altri tipi. Questo è il motivo per cui è un rig così popolare nelle barche a vela moderne. È stato chiamato armo Marconi dal nome dell'inventore Guglielmo Marconi perché il suo sistema di stralli dell'albero assomigliava ai primi alberi senza fili. Tuttavia, il nome Bermuda rig era in uso due secoli prima. È venuto dalla fine del 1600 quando i marinai europei hanno notato come i piccoli sloop di Bermuda funzionavano bene.
Tipico sloop armato alle Bermuda
Storia
È stato sviluppato nelle Bermuda nel XVII secolo. Si basava sulla vela "leg-of-mutton". Le forti raffiche di vento intorno alle isole Bermuda rendevano difficile la navigazione in queste acque. I venti prevalenti venivano da ovest che si allineavano con le isole. Inoltre, il numero di scogli intorno alle isole richiedeva cautela. La maggior parte degli altri progetti di vele non affrontava questi problemi.
È opinione diffusa che il primo di questi disegni sia stato un armo a prua e a poppa costruito nel XVII secolo da un olandese nato a Bermuda. Anche se il suo nome non è ricordato, potrebbe aver visto i rig moreschi lateen che erano ampiamente utilizzati durante il periodo in cui la Spagna governava l'Olanda. Gli olandesi modificarono i primi rig in lateen trasformando le yard in alberi angolati. Questo design era chiamato bezaanjacht in olandese (in inglese significa "gamba di montone"). Nel XIX secolo il design si era evoluto nell'uso di alte vele triangolari e fiocchi. Usavano anche il cedro delle Bermuda per gli scafi, che è molto più leggero della quercia. Questo rendeva le barche a vela delle Bermuda molto veloci e facilmente manovrabili. Potevano viaggiare nel vento con facilità ed erano particolarmente veloci quando andavano sottovento. Molto presto vennero fatte gareggiare.
Canoa del 1922 con una vela a gambe rastremate, spesso confusa con un armo lateen.
Chiamato per Marconi
Il nome Marconi rig deriva dalla gara di yacht Coppa America del 1899 tenutasi a New York. Guglielmo Marconi dimostrò la sua nuova radio senza fili raccontando la gara. Gli alberi delle imbarcazioni armate bermudiane con i loro cavi di sostegno assomigliavano all'albero senza fili della radio di Marconi. È per questo che vennero chiamate Marconi rigs.
