Il rig delle Bermuda, chiamato anche rig Marconi, è un rig diprua e di poppa che utilizza una randa triangolare. La vela è solitamente attaccata ad un boma ai suoi piedi. Ha un certo numero di varianti. A causa della fisica del vento, le vele alte e sottili dei rig bermudiani hanno più potenza navigando nel vento rispetto ad altri tipi. Questo è il motivo per cui è un rig così popolare nelle barche a vela moderne. È stato chiamato armo Marconi dal nome dell'inventore Guglielmo Marconi perché il suo sistema di stralli dell'albero assomigliava ai primi alberi senza fili. Tuttavia, il nome Bermuda rig era in uso due secoli prima. È venuto dalla fine del 1600 quando i marinai europei hanno notato come i piccoli sloop di Bermuda funzionavano bene.
Vela bermudiana
Storia
È stato sviluppato nelle Bermuda nel XVII secolo. Si basava sulla vela "leg-of-mutton". Le forti raffiche di vento intorno alle isole Bermuda rendevano difficile la navigazione in queste acque. I venti prevalenti venivano da ovest che si allineavano con le isole. Inoltre, il numero di scogli intorno alle isole richiedeva cautela. La maggior parte degli altri progetti di vele non affrontava questi problemi.
È opinione diffusa che il primo di questi disegni sia stato un armo a prua e a poppa costruito nel XVII secolo da un olandese nato a Bermuda. Anche se il suo nome non è ricordato, potrebbe aver visto i rig moreschi lateen che erano ampiamente utilizzati durante il periodo in cui la Spagna governava l'Olanda. Gli olandesi modificarono i primi rig in lateen trasformando le yard in alberi angolati. Questo design era chiamato bezaanjacht in olandese (in inglese significa "gamba di montone"). Nel XIX secolo il design si era evoluto nell'uso di alte vele triangolari e fiocchi. Usavano anche il cedro delle Bermuda per gli scafi, che è molto più leggero della quercia. Questo rendeva le barche a vela delle Bermuda molto veloci e facilmente manovrabili. Potevano viaggiare nel vento con facilità ed erano particolarmente veloci quando andavano sottovento. Molto presto vennero fatte gareggiare.
Chiamato per Marconi
Il nome Marconi rig deriva dalla gara di yacht Coppa America del 1899 tenutasi a New York. Guglielmo Marconi dimostrò la sua nuova radio senza fili raccontando la gara. Gli alberi delle imbarcazioni armate bermudiane con i loro cavi di sostegno assomigliavano all'albero senza fili della radio di Marconi. È per questo che vennero chiamate Marconi rigs.
Domande e risposte
D: Che cos'è un impianto di perforazione Bermuda?
R: L'armo Bermuda è un tipo di armo a prua e a poppa che utilizza una randa triangolare e che di solito è attaccata ad un boma al piede.
D: Perché gli armo bermudiani hanno più potenza navigando contro vento rispetto ad altri tipi?
R: A causa della fisica del vento, le vele alte e sottili degli armo bermudiani hanno una maggiore potenza di navigazione nel vento rispetto ad altri tipi.
D: Perché l'armo Bermuda è un armo popolare nelle barche a vela moderne?
R: L'armo Bermuda è molto popolare tra le barche a vela moderne per la sua capacità di generare più potenza quando naviga contro vento.
D: Qual è la storia del nome "Marconi rig"?
R: L'armo Marconi prende il nome da Guglielmo Marconi, l'inventore, perché il suo sistema di stralli assomiglia ai primi alberi wireless.
D: Quando è stato utilizzato per la prima volta il nome "Bermuda rig"?
R: Il nome "armo Bermuda" è stato utilizzato due secoli prima dell'armo Marconi e risale alla fine del 1600, quando i marinai europei notarono come funzionavano bene i piccoli sloop delle Bermuda.
D: Cosa rende unica la randa triangolare di un armo Bermuda?
R: La randa triangolare di un armo Bermuda lo distingue dagli altri armi di prua e di poppa.
D: Come viene fissata la vela di un Bermuda rig alla barca?
R: La vela di un armo Bermuda è solitamente attaccata ad un boma ai suoi piedi.