Linea MRT di Jurong Region
La Jurong Region Line (JRL) è una linea di Mass Rapid Transit aperta nel 2026 che si trova nella parte occidentale di Singapore. Arriva a nord a Choa Chu Kang, a sud a Jurong Pier, a ovest a Peng Kang Hill e a est a Pandan Reservoir. La linea sarà la settima linea MRT ad essere costruita.
La JRL è la terza linea MRT a Singapore ad essere costruita con binari fuori terra, dopo la East West Line e la North South Line, e la prima linea MRT ad essere costruita completamente fuori terra, senza parti sotterranee o a livello del suolo.
La linea è colorata di turchese sulla mappa del sistema LTA.
Panoramica
La linea serve principalmente Jurong e le zone limitrofe. La linea è divisa in tre parti, o rami:
- Il ramo principale inizia a Choa Chu Kang e finisce a Jurong Pier, passando per Jurong West.
- Il ramo ovest inizia a Bahar Junction e finisce a Peng Kang Hill, passando per l'estensione Jurong West e la Nanyang Technological University.
- Il ramo orientale parte da Tengah e finisce a Pandan Reservoir, passando per Jurong East.
I treni che partono da Choa Chu Kang finiranno a Jurong Pier. I treni che partono da Jurong Pier finiranno a Peng Kang Hill. Infine, i treni che partono da Peng Kang Hill andranno verso Choa Chu Kang, con Bahar Junction come punto di interscambio per i 3 servizi. Le persone che vogliono cambiare con i treni del ramo est possono farlo solo a Tengah.
Si stanno facendo studi per un'estensione per collegare il ramo est alla Circle Line a Haw Par Villa.
Storia
Inizi e sviluppi
Già nel 1996, sono stati fatti dei piani per permettere ad una ferrovia di andare alla Nanyang Technological University, dal resto di Singapore. Il libro bianco pubblicato dalla Land Transport Authority mostrava che una linea Light Rail Transit avrebbe corso ad ovest della stazione di Boon Lay sulla linea East West verso l'università. La JRL è stata creata come concetto, ma è stata abbandonata perché non ci si aspettava che molte persone usassero la linea in quel momento.
Tuttavia, nel 2013, la JRL è stata annunciata di nuovo, come una linea di Mass Rapid Transit che avrebbe corso da Choa Chu Kang, attraversando Boon Lay e Tengah, Jurong East, Jurong Industrial Estate e Jurong West.
I dettagli della linea sono stati annunciati il 9 maggio 2018, come una linea di 24 chilometri con 24 stazioni. Il Choa Chu Kang Bus Interchange, 1 blocco HDB e la Pioneer Primary School saranno tutti presi dal governo per la costruzione della linea.
JRL inizierà ad aprire in 3 fasi dal 2026 al 2028.
Sviluppi proposti
Estensione della costa occidentale
Questa estensione proposta da West Coast a Haw Par Villa via Pasir Panjang collegherebbe la JRL alla Circle line e migliorerebbe la capacità di viaggiare tra la parte occidentale di Singapore e il Central Business District. Supporterebbe i futuri sviluppi lungo la JRL e aumenterebbe la forza della rete del Mass Rapid Transit. Nuove stazioni verrebbero aggiunte a West Coast e Pasir Panjang. Il piano è stato annunciato nel 2015, e a partire dal 2017, gli studi sono in corso per l'estensione proposta. Se costruita, l'estensione sarebbe pronta nel 2030.
Domande e risposte
D: Cos'è la Jurong Region Line?
R: La Jurong Region Line (JRL) è una linea di trasporto rapido di massa che aprirà nel 2026 e che si trova nella parte occidentale di Singapore.
D: Dove arriva la JRL?
R: La JRL raggiunge a nord Choa Chu Kang, a sud Jurong Pier, a ovest Peng Kang Hill e a est Pandan Reservoir.
D: Quante linee MRT ci sono a Singapore?
R: Ci sono sette linee MRT a Singapore.
D: La JRL è la prima linea MRT costruita completamente in superficie?
R: Sì, la JRL è la prima linea MRT costruita completamente in superficie, senza parti sotterranee o a livello del suolo.
D: Di che colore è la JRL sulla mappa MRT Rail?
R: La JRL è di colore turchese sulla mappa MRT Rail.
