La costruzione è iniziata nel maggio del 1999 di un nuovo tri-ovale, l'impianto sarebbe caratterizzato da un banking uniforme di 15 gradi e vanta posti a sedere per 72.000 spettatori e più di 60 suite, La pista è stata completata nel 2001 in tempo per un test inaugurale per stock car e Indy Lights Series single seaters in aprile.
Il weekend di gara inaugurale si tenne nel giugno del 2001 per la Winston West Series, ARCARacing Series, NASCAR Winston Cup Series (ora Monster Energy NASCAR Cup Series), NASCAR Busch Series (ora NASCAR Xfinity Series e NASCAR Craftsman Truck Series (ora NASCAR Camping World Truck Series), anche la Indy Racing League fece il suo debutto a luglio, La prima gara della NASCAR Winston Cup Series fu vinta da Jeff Gordon a settembre.
Nell'estate del 2012, lo speedway ha annunciato miglioramenti alla pista, tra cui la ripavimentazione della superficie esistente, la riconfigurazione dell'ovale e l'aggiunta di un percorso stradale di 2,37 miglia (3,81 km). Il progetto ha immediatamente seguito la STP 400 del 22 aprile. Le modifiche all'ovale si sono concentrate sull'introduzione di un banking progressivo di 17-20 gradi, con il rettilineo anteriore con un banking di 9-11 gradi e quello posteriore di 5 gradi. La ripavimentazione, in particolare, ha attirato le lodi dei piloti NASCAR quando hanno partecipato a un test di gomme nell'agosto di quell'anno.
Le barriere SAFER esistevano intorno a 1,28 miglia (2,060 km) dei muri di contenimento in cemento tra le curve 1 e 2, e tra le curve 3 e 4 lungo la maggior parte del frontstretch.
Nuovo nel 2012 è stato anche l'Hollywood Casino, che si affaccia sulla pista alla curva 2, vantando 2.000 slot machine e tavoli da gioco.
L'11 ottobre 2013, è stato annunciato che l'evento solitario della NASCAR, la Bojangles' Southern 500 al Darlington Raceway e la gara di primavera scambiato date nel 2014, con la gara di primavera diventando una gara notturna e la gara di autunno è rimasto come una gara di giorno.
