Christopher Martin

C'erano due navi dirette alla Virginia Colony, la Speedwell e la Mayflower. A Martin fu assegnato il ruolo di leader dei passeggeri della Speedwell, ma la nave aveva bisogno di riparazioni. Un collega passeggero e ufficiale del viaggio, Robert Cushman, ha detto che Martin non li ascolterà, né permetterà loro di scendere a terra nel caso in cui dovessero scappare. Alcuni dei passeggeri hanno abbandonato il viaggio per tornare a Londra e hanno perso molto o tutto il loro denaro. Altri si sono imbarcati sulla Mayflower che è diventata molto affollata.

Christopher Martin partì sulla Mayflower in compagnia della moglie Mary, del suo servo John Langmore e del figliastro Solomon Prower. Nathaniel Martin rimase in Inghilterra.

La Mayflower lasciò Plymouth, Inghilterra, il 16 settembre 1620. C'erano 102 passeggeri e 30-40 membri dell'equipaggio. Il 19 novembre 1620, il Mayflower avvistò la terraferma. La Mayflower avrebbe dovuto atterrare nella Virginia Colony, ma la nave fu danneggiata e furono costretti a sbarcare a Cape Cod, ora chiamata Provincetown Harbor. Sbarcarono il 21 novembre. Scrissero il Mayflower Compact, che stabiliva le regole per la loro vita e per il loro trattamento. Christopher Martin firmò la Mayflower Compact. Il suo figliastro e il suo servo erano troppo giovani per firmare.

Quando la Mayflower fu ormeggiata nel porto, Martin e altri uomini andarono a terra per trovare un posto dove tutti potessero vivere.

Nell'inverno del 1621 Martin, sua moglie, suo figlio e il suo servo si ammalarono e morirono.

Martin e sua moglie Mary sono stati sepolti nel cimitero di Cole's Hill, a Plymouth.

C'è una targa nella United Reform Church in Inghilterra per onorare i passeggeri della Mayflower. La targa nomina Christopher Martin, Marie (Mary) Martin, Solomon Prower e John Langerman.