L'AH-64 Apache è un elicottero d'attacco che ha volato per la prima volta nel 1975 ed è stato prodotto dal 1984. È stato progettato da Hughes Helicopters, ma in seguito è diventato McDonnell Douglas, che poi è diventata Boeing. È progettato per attaccare le cose a terra per aiutare i soldati. Per fare questo, può trasportare 16 missili AGM-114 Hellfire, insieme a baccelli di razzi, e un cannone a catena da 30 mm che può sparare 625 colpi al minuto. Può trasportare 1.200 proiettili. Può anche trasportare missili come l'AIM-9 Sidewinder per abbattere le cose in aria se viene attaccato da aerei da combattimento o altri elicotteri.
McDonnell Douglas AH-64 Apache
Dettagli AH-64
L'AH-64 è lungo 49,11 piedi (14,97 metri), largo 17,16 piedi (5,23 metri) e alto 16,24 piedi (4,95 metri). Senza nulla, pesa 11.799 libbre (5.352 chilogrammi). Pieno, pesa 22.282 libbre (10.107 chilogrammi). È alimentato da 2 motori General Electric T700-GE-701C. Può andare a 162 miglia all'ora (261 chilometri all'ora), può volare per 1.181 miglia (1.900 chilometri) senza rifornimento, può volare a 9.478 piedi (2.889 metri) di altezza, e può salire di 2.415 piedi al minuto (736 metri al minuto).
Gli utenti dell'AH-64
L'AH-64 è stato utilizzato dagli Stati Uniti. Fu usato per la prima volta nell'operazione Just Cause. È stato utilizzato anche da Israele, Giappone, Paesi Bassi, Regno Unito, Kuwait, Grecia, Egitto, Arabia Saudita, Emirati Arabi Uniti e Singapore.
Concetto e storia dell'edificio
La necessità di un elicottero nuovo e altamente sicuro fu avvertita per la prima volta all'inizio degli anni '90. La grande potenza militare, l'esercito britannico, identificò questa necessità e nel febbraio 1993 la finalizzò con un invito a presentare un'offerta per la progettazione, la costruzione e la prova del nuovo concetto.
Tra le aziende offerenti c'erano: Boeing e Sikorsky con il RAH-66 Comanche, Agusta con l'A129 Mangusta, British Aerospace ed Eurocopter con il Tiger, GEC Marconi e Bell Helicopter il Cobra Venom, e Westland e McDonnell Douglas con l'AH-64 Apache. La decisione fu presa più tardi, nel luglio del 2005, e il costruttore vincitore fu Westland e McDonnell Douglas con l'Apache. Un anno dopo, nel 2006, le parti hanno firmato un contratto per 67 elicotteri. Così iniziò l'era del WAH-64D Apache.
I 67 elicotteri d'attacco WAH-64D Apache sono stati costruiti dalle società unite Boeing e McDonnell Douglas (1997) e Westland tra il 1999 e il 2004. Il primo aereo fu costruito dalla Boeing e consegnato all'esercito nel marzo 1999, seguito dalla Westland, che costruì il suo primo aereo nel 2000 e lo consegnò nel luglio 2000. L'ultimo aereo è stato costruito e consegnato nel luglio 2004. .