Aeroporto di Reykjavík-Keflavík

Militare degli Stati Uniti

Fino alla seconda guerra mondiale l'Islanda aveva pochissimi contatti con gli Stati Uniti. A causa dell'importanza strategica dell'Islanda per la guerra in Europa, gli Stati Uniti e l'Islanda hanno firmato un trattato nel giugno 1941. Gli americani costruirono basi militari sulla terra fornita dall'Islanda. La costruzione dell'aeroporto iniziò il 2 luglio 1942. Fu occupato dalle truppe americane il 24 marzo 1943 e chiamato Meeks field. Dopo la guerra gli Stati Uniti volevano mantenere le loro basi ma il governo islandese disse di no. La proprietà dell'aeroporto di Keflavik fu restituita all'Islanda, mentre i militari americani consegnarono le loro strutture a una società americana che le gestiva per loro. Quando l'Islanda entrò nell'Organizzazione del Trattato Nord Atlantico nel 1949, si schierò fermamente con gli americani nella guerra fredda. Nel 1951 fu firmato un nuovo trattato e i militari americani tornarono in Islanda. Durante la guerra fredda le basi islandesi furono usate per la sorveglianza nel Nord Atlantico. Negli anni 1990, con la fine della guerra fredda, gli Stati Uniti hanno ridimensionato le loro operazioni in Islanda. Nel 2006 hanno chiuso la loro base di Keflavik.

Keflavik

Durante gli anni 1950 due compagnie aeree servivano l'Islanda. Loftleidir Icelandic volava tra Lussemburgo e New York fermandosi in Islanda. L'altro vettore era Flugfelag Islands. Volavano in Europa da Reykjavik. Qualche tempo dopo l'inizio dell'era dei jet entrambi si trasferirono a Keflavik. Le due compagnie si sono poi unite come "Icelandair". Nell'aprile 1987, l'aeroporto ha ottenuto il "Leifur Eiriksson International Air Terminal". Fu rimodellato ed esteso nel 2001. Quando i militari statunitensi se ne andarono nel 2006, la società ISAVIA, di proprietà del governo, ne assunse il controllo. La società gestisce tutti gli aeroporti e gli aiuti alla navigazione in Islanda.

Secondo un articolo di USA Today, il Leifur Eiriksson Air Terminal è stato classificato come il secondo migliore al mondo. Secondo Frommers.com "l'accogliente, piccolo aeroporto internazionale dell'Islanda sembra arrivato in una confezione piatta da Ikea". L'aeroporto ha una bella vista sull'aspro paesaggio islandese. Il terminal Leifur Eiríksson è ben illuminato, pulito e facile da navigare per i viaggiatori. È aperto 24 ore al giorno. I negozi tax-free e duty-free sono disponibili sia per i passeggeri in arrivo che per quelli in partenza.