Il Cape Henry Lighthouse è un faro della Virginia. Si trova vicino a Virginia Beach, in Virginia. Per molto tempo è stato importante per la grande quantità di navigazione che entra nella Baia di Chesapeake dall'Oceano Atlantico. Il primo edificio fu il primo faro autorizzato dal governo degli Stati Uniti. Fu costruito nel 1792. Il faro fu anche il primo progetto di costruzione federale sotto la Costituzione. La sua costruzione doveva costare 15.200 dollari. Altri 2.500 dollari erano necessari per finire il faro. Un secondo faro fu costruito nel 1881 a poca distanza. Fu costruito perché la gente era preoccupata che il primo edificio non fosse stabile.
Cape Henry Light
Storia
Il faro di Cape Henry fu la prima opera del nuovo governo federale degli Stati Uniti. Fu costruito in pietra da John McComb, Jr. L'edificio fu terminato nell'ottobre del 1792. McComb fu uno degli architetti che aiutò a costruire il municipio di New York. Ha anche progettato altri fari. Il design del faro era basato sul Cape Henlopen Light del 1767. Il faro fu danneggiato dalle forze confederate durante la guerra civile americana. Fu riparato dalle forze dell'Unione nel 1863. Le forze dell'Unione avevano bisogno del faro per la navigazione. Negli anni 1870, la gente si preoccupò delle condizioni e della sicurezza del vecchio faro di Cape Henry. Per questo motivo, il nuovo faro di Cape Henry fu costruito nel 1881. Il nuovo faro si trova a 350 piedi (110 m) a sud-est del vecchio faro. La vecchia torre non fu distrutta. È ancora in piedi. Il vecchio faro è ancora un punto di riferimento giornaliero utilizzato per la triangolazione. Il faro è stato completamente automatizzato nel 1983.
Descrizione
Nel 1798, Benjamin Latrobe visitò il faro di Cape Henry e lo descrisse come "una piramide ottangolare tronca di otto lati, che si alza di 90 piedi fino alla luce..." Il vecchio faro di Cape Henry ha un diametro di 26 piedi alla base e 16 piedi in cima. È stato costruito con l'arenaria di Aquia Creek. L'arenaria proveniva dalla stessa fonte della Casa Bianca.
Il nuovo faro è alto 157 piedi (48 m). È stato costruito in ghisa e ferro battuto. Ha anche una luce più potente.
Conservazione
Preservation Virginia prese il controllo del vecchio faro nel 1930. Preservation Virginia era conosciuta come l'Associazione per la conservazione delle antichità della Virginia all'epoca. Al faro sono stati aggiunti un rivestimento in mattoni e una scala in ferro. Il faro è aperto al pubblico. È stato reso un National Historic Landmark il 29 gennaio 1964. Nel 2002 l'American Society of Civil Engineers ha elencato il faro come National Historic Civil Engineering Landmark.
I fari si trovano nella città di Virginia Beach. Sono all'interno dei confini di Fort Story. È una base dell'esercito. Il Cape Henry Memorial si trova accanto ai fari.
Foto moderna
Archivio della Guardia Costiera degli Stati Uniti
Il secondo faro
Domande e risposte
D: Che cos'è il Faro di Cape Henry?
R: Il Cape Henry Lighthouse è un faro in Virginia, vicino a Virginia Beach. È stato importante per molto tempo a causa della grande quantità di navi che entrano nella Baia di Chesapeake dall'Oceano Atlantico.
D: Quando è stata autorizzata la prima costruzione del faro da parte del Governo degli Stati Uniti?
R: La prima costruzione del faro fu autorizzata dal governo degli Stati Uniti nel 1792.
D: Quale era il costo previsto per la sua costruzione?
R: Si prevedeva un costo di 15.200 dollari per la costruzione e altri 2.500 dollari per il completamento.
D: Perché fu costruito un secondo faro nelle vicinanze?
R: Un secondo faro fu costruito nel 1881 a breve distanza, perché si temeva che il primo edificio non fosse abbastanza stabile.
D: Dove si trova questo faro?
R: Questo faro si trova vicino a Virginia Beach, in Virginia.
D: Da quanto tempo è importante per la navigazione che entra nella Baia di Chesapeake dall'Oceano Atlantico?
R: Da molto tempo è importante per le navi che entrano nella Baia di Chesapeake dall'Oceano Atlantico.
D: Questo progetto faceva parte della Costituzione quando ha iniziato a essere costruito?
R: Sì, questo progetto faceva parte della Costituzione quando ha iniziato a essere costruito, in quanto è stato uno dei primi progetti di costruzione federale sotto la Costituzione.