Kamui Kobayashi: pilota giapponese di F1 (Sauber), vincitore GP2 Asia
Kamui Kobayashi, pilota giapponese di F1 per Sauber e vincitore della GP2 Asia: carriera intensa, sorpassi spettacolari e passione pura per il motorsport.
In questo nome giapponese, il nome di famiglia è Kobayashi.
Kamui Kobayashi (nato il 13 settembre 1986 ad Amagasaki, Hyogo Giappone) è un pilota giapponese. Ha gareggiato nella GP2 Series, ha vinto la GP2 Asia Series, e ha guidato nel FIA Formula One World Championship con il team Toyota Formula One nel 2009. Ha poi guidato per la Sauber.
Kobayashi è nato ad Amagasaki, vicino a Kobe.
Carriera iniziale
Avviato al karting in giovane età, Kobayashi ha proseguito la sua carriera nelle formule minori sia in Giappone che in Europa. Dopo esperienze in campionati junior e in categorie come la Formula 3, è passato alle serie GP2, dove ha ottenuto risultati significativi che gli hanno aperto la strada verso la Formula 1. Tra i suoi successi si segnala la vittoria nella GP2 Asia Series.
Formula 1
Kamui ha debuttato nel mondo della Formula 1 con ruoli di prova e, nel 2009, ha preso parte al campionato con il team Toyota Formula One. Successivamente è stato pilota titolare per la scuderia Sauber, dove si è messo in evidenza per alcuni risultati di rilievo e per lo stile di guida combattivo.
Stile di guida e immagine pubblica
Kobayashi è noto per il suo approccio aggressivo in pista, la capacità di effettuare sorpassi spettacolari e una guida incisiva in condizioni di pista difficili. Queste caratteristiche lo hanno reso molto popolare tra i tifosi, nonché un pilota apprezzato per il coraggio e la determinazione.
Carriera dopo la Formula 1
Dopo l'esperienza in Formula 1, Kobayashi ha proseguito la sua carriera nelle competizioni di durata e sport prototipo, partecipando a corse come il FIA World Endurance Championship (WEC) e alla 24 Ore di Le Mans con squadre di primo piano.
Palmarès e riconoscimenti
- Vittoria nella GP2 Asia Series (stagione di riferimento nella sua carriera nelle formule propedeutiche).
- Partecipazioni e risultati di rilievo in Formula 1 con Toyota e Sauber.
- Impegno di successo nelle corse di durata a livello internazionale.
Oltre ai risultati in pista, Kobayashi è spesso ricordato per il ruolo di riferimento che ha assunto per i piloti giapponesi nel motorsport internazionale e per la capacità di attirare l'attenzione dei tifosi con prestazioni coraggiose.
Record di corse
Riassunto della carriera
| Stagione | Serie | Squadra | Gare | Vince | Pali | F/Laps | Podi | Punti | Posizione |
| 2003 | Formula Toyota | N/A | 10 | 2 | 4 | ? | ? | 120 | 2º |
| 2004 | Formula Renault 2000 Italia | Prema Powerteam | 17 | 2 | 3 | 1 | 3 | 134 | 7a |
| Formula Renault 2000 Germania | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16 | 31a | ||
| Formula Renault 2000 Paesi Bassi | ? | ? | ? | ? | ? | 32 | 15esimo | ||
| Sfida asiatica di Formula Renault | Squadra corse Asia | 1 | 0 | 0 | ? | 0 | 16 | 31a | |
| 2005 | Formula Renault Eurocup | Prema Powerteam | 16 | 6 | 4 | 4 | 8 | 157 | 1º |
| Formula Renault 2.0 Italia | 15 | 6 | 9 | 8 | 11 | 312 | 1º | ||
| 2006 | Formula Tre Euroserie | Modulo ASM 3 | 19 | 0 | 0 | 1 | 3 | 34 | 8a |
| Gran Premio di Macao | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | N/A | 19 | ||
| Maestri di Formula 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 11º | ||
| 2007 | Formula Tre Euroserie | Modulo ASM 3 | 20 | 1 | 1 | 0 | 7 | 59 | 4a |
| Gran Premio di Macao | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 13º | ||
| Maestri di Formula 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | NC | ||
| 2008 | Serie GP2 Asia | DAMS | 10 | 2 | 0 | 0 | 3 | 22 | 6a |
| Serie GP2 | 20 | 1 | 0 | 2 | 1 | 10 | 16 | ||
| 2008–09 | Serie GP2 Asia | DAMS | 11 | 2 | 2 | 3 | 4 | 56 | 1º |
| 2009 | Serie GP2 | DAMS | 20 | 0 | 0 | 0 | 1 | 13 | 16 |
| Panasonic Toyota Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 18esimo | ||
| 2010 | Formula Uno | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32 | 12esimo | |
| 2011 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27 | 11º | ||
| 2012 | 20 | 0 | 0 | 0 | 1 | 60 | 12esimo |
Risultati completi della GP2 Series
(chiave) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Le gare in corsivo indicano il giro più veloce)
| Anno | Partecipante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | Punti |
| 2008 | DAMS | ESP | ESP | TUR | TUR | MON | MON | FRA | FRA | GBR | GBR | GER | GER | HUN | HUN | EUR | EUR | BEL | BEL | ITA | ITA | 16 | 10 |
| 2009 | DAMS | ESP | ESP | MON | LUNA | TUR | TUR | GBR | GBR | GER | GER | HUN | HUN | VAL | VAL | BEL | BEL | ITA | ITA | PORFEA | PORSPR | 16 | 13 |
Risultati completi della GP2 Asia Series
(chiave) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Le gare in corsivo indicano il giro più veloce)
| Anno | Partecipante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | DC | Punti |
| 2008 | DAMS | DUB1FEA | DUB1SPR | IDNFEA | IDNSPR | MYS | MYS | BHR | BHR | DUB2FEA | DUB2SPR | 6a | 22 | ||
| 2008–09 | DAMS | CHN | CHN | DUBFEA | DUBSPR | BHR1 | BHR1 | QATFEA | QATSPR | MYS | MYS | BHR2 | BHR2 | 1º | 56 |
Risultati completi della Formula Uno
(chiave) (Le gare in grassetto indicano la pole position; le gare in corsivo indicano il giro più veloce)
| Anno | Partecipante | Telaio | Motore | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | WDC | |
| Panasonic Toyota Racing | Toyota TF109 | AUS | MAL | CHN | MON | TUR | HUN | SIN | JPN | BRA | ABU | 18esimo | 3 | ||||||||||||
| 2010 | Sauber C29 | BHR | AUS | MAL | CHN | ESP | MON | TUR | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | BRA | ABU | 12esimo | 32 | |||
| Sauber C30 | Si prega di aggiornare i modelli delle statistiche delle gare di F1 | Si prega di aggiornare i modelli delle statistiche delle gare di F1 | Si prega di aggiornare i modelli delle statistiche delle gare di F1 | Si prega di aggiornare i modelli delle statistiche delle gare di F1 | Si prega di aggiornare i modelli delle statistiche delle gare di F1 | Si prega di aggiornare i modelli delle statistiche delle gare di F1 | Si prega di aggiornare i modelli delle statistiche delle gare di F1 | Si prega di aggiornare i modelli delle statistiche delle gare di F1 | Si prega di aggiornare i modelli delle statistiche delle gare di F1 | Si prega di aggiornare i modelli delle statistiche delle gare di F1 | Si prega di aggiornare i modelli delle statistiche delle gare di F1 | SIN | 11°* | 27* |
Stagione in corso.
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