Institut Polytechnique des Sciences Avancées

Storia

1965 - 1999

L'IPSA è stato fondato nel 1961 a Parigi da Michel Cazin (segretario privato di Louis de Broglie e insegnante al dipartimento di meccanica del Conservatoire national des arts et métiers), Maurice Pradier (ingegnere aerospaziale) e Paul Lefort (ingegnere e professore di elicotteri). Venti studenti hanno iniziato la formazione. A quel tempo, il corso era in quattro anni e la prima promozione è laureata nel 1965. Lo stesso anno, l'associazione Alumni viene creata a Parigi da Maurice Ribonnet. Nel 1982, il primo viaggio per gli studenti viene organizzato in Guyana presso il centro dell'Agenzia Spaziale Europea. Nel 1987 l'università viene acquistata da Henri Hertert (IPSA 1976 e pilota di Air France). L'istituto si trasferisce nel 1989 nelle torri Les Mercuriales a Bagnolet, dove rimane per dieci anni. Poi, afflitta da difficoltà finanziarie, l'università viene acquistata da IONISEducation Group nel 1999 e trasferita a LeKremlin-Bicêtre vicino all'università EPITA.

1999 - oggi

Nel 2005, il Master rilasciato dall'IPSA è riconosciuto dallo Stato francese a livello superiore, dopo l'accreditamento della Commission nationale de la certification professionnelle. Il 2006 vede l'istituto ospitare il 6° Congresso Europeo della Mars Society per promuovere l'esplorazione di Marte. Nel 2007, l'IPSA apre un secondo campus a Tolosa, aderisce al programma Erasmus e conclude accordi di doppia laurea con università straniere. Dopo il suo stabilimento a Tolosa, l'università si unisce all'Institut au service du spatial, de ses applications et technologies durante l'anno 2008. L'anno successivo, IPSA si unisce a Aerospace Valley e si trasferisce a Ivry-sur-Seine vicino all'università ESME-Sudria, prima di essere riconosciuta dallo Stato francese nel 2010.

Nel 2011, l'università è accreditata dalla Commission des titres d'ingénieur. Nel gennaio 2013, IPSA è diventato membro della Conférence des directeurs des écoles françaises d'ingénieurs.

Storia dei direttori

L'attuale direttore è Francis Pollet, che è stato direttore dell'École de l'Air university dal 2007 al 2009. È l'ottava persona a ricoprire questa funzione dal 1961. È stato nominato direttore dell'IPSA nel marzo 2017.

Elenco degli amministratori
Nome	Anni
Michel Cazin, Maurice Pradier e Paul Lefort	1961 a 1987
Henri Herter	1987 a 1998
Ragazzo Robin	1998 a 1999
Aimé Merran	1999 a 2009
Hervé Renaudeau	2009 a 2016
Francis Pollet	Dal 2017

Governance

Membro di IONIS Education Group, il presidente del gruppo, assistito da un direttore generale, è il presidente dell'università. Fa parte delle quattro direzioni dell'università:

• Direzione dello sviluppo e delle relazioni internazionali che gestiva anche la comunicazione e le ammissioni;
• Direzione della formazione con un responsabile per il ciclo Bachelor e un altro per il ciclo Master;
• Direzione delle relazioni aziendali ;
• Direzione della ricerca e della qualità.

Formazione e ricerca

Curriculum

IPSA vuole essere vicino ad altre università con una forte formazione teorica per lavori di ricerca e sviluppo al fine di laureare ingegneri in ingegneria aeronautica e spaziale con una buona conoscenza generale nel settore aerospaziale. Il corso è in cinque anni con cinque possibilità nel quarto anno: "energia, propulsione e motore del veicolo spaziale", "meccanica e struttura del velivolo", "telecomunicazioni, radar e radio navigazione", "sistema incorporato", "meccatronica". Gli studenti scelgono anche un minore tra dieci: "imprenditorialità", "marketing aziendale", "gestione delle associazioni", "gestione della ricerca", "conduzione di un progetto internazionale", "sviluppo del personale di progetto", "consiglio e consulenza", "gestione delle risorse umane", "gestione culturale", "gestione finanziaria".

Nel quinto anno, quattro opzioni sono disponibili indipendentemente dalla scelta fatta nel quarto anno: "Avionica", "Progettazione di sistemi aeronautici", "Progettazione di sistemi spaziali" e "Gestione e logistica industriale".

La particolarità dell'università è quella di offrire fin dal primo anno lezioni relative all'aeronautica in aggiunta alla formazione scientifica di base e di prevedere un'ampia parte di insegnamento basato su progetti in tutto il curriculum. Gli studenti hanno anche la possibilità di frequentare un corso tecnico e manageriale sancito da un Master of Business Administration in "business and international negotiation" dell'Institut supérieur de gestion in aggiunta al diploma dell'università, o di fare l'ultimo anno di studi in un'università straniera in partenariato con IPSA. Undici mesi di stage sono previsti nel curriculum.

Dopo la laurea, i laureati sono rappresentati dall'associazione AAEIPSA (IPSA Alumni association). Lavorano, per il 70% di loro, nell'industria aerospaziale, principalmente nella ricerca e sviluppo (46%) e nella regione dell'Île-de-France (57%).

L'ammissione all'università è possibile dopo un Baccalauréat superando il concorso "Advance" organizzato in partenariato con EPITA e ESME-Sudria. In totale, le tre università offrono circa 900 posti. È anche possibile integrare l'università nel secondo, terzo o quarto anno di studi per gli studenti provenienti da un biennio dopo il Baccalauréat, Bachelor o Master.

Dal 2017, IPSA ha anche alcuni corsi di laurea in aerospaziale.

Relazioni internazionali

Partenariati che permettono agli studenti di ottenere un Master of Science con il grado di IPSA esistono con l'Università di Shenyang in Cina, la Cranfield University nel Regno Unito, la Moscow State University in Russia, l'Université Laval in Canada e la National Cheng Kung University di Taiwan - .

Gli studenti possono anche utilizzare il programma Erasmus.

L'università ha anche altre partnership con l'Arizona State University, la San Diego State University, l'Università della California a Davis e la Monash University.

Attività di ricerca

La ricerca all'IPSA è realizzata nel 2011 da tre laboratori: computer grafica 3D - calcolo, meccatronica e meccanica dei fluidi applicata all'aerodinamica.

Il laboratorio di computer grafica 3D e di calcolo crea nuovi algoritmi per risolvere problemi di elaborazione e analisi di segnalie immagini. Lavora in partnership con il laboratoire des signaux et systèmes (L2S) (laboratorio di segnali e sistemi) (accordo firmato nel 2010), un laboratorio del Centro Nazionale Francese per la Ricerca Scientifica con sede al Supélec.

L'associazione IPS'action ha lanciato nel 2006 la sfida "UNIV'air" per presentare alle persone dei progetti di ricerca in partenariato con l'Association Aéronautique et Astronautique de France e altre università come l'École nationale supérieure de l'aéronautique et de l'espace o EPF.

Nel 2008, un velivolo senza progetto pilota chiamato " Hélitronix " e realizzato da studenti e ricercatori del laboratorio di meccatronica è stato selezionato durante la sfida " Minidrone " finanziata dalla Direzione Generale degli Armamenti e organizzata dall'Office National d'Études et de Recherches Aérospatiales. Lo stesso laboratorio lavora al "progetto Perseus" che consiste nello sviluppo di razzi del Centre national d'études spatiales, in partenariato con l'associazione studentesca "AéroIPSA".

Inoltre, IPSA partecipa ad "ASTech Paris Région". Contribuisce al suo sviluppo in molti settori: motore di aerei, energia a bordo, progettazione di aerei, materiali, formazione e ricerca, e manutenzione.

Nel novembre 2011, il laboratorio di meccanica dei fluidi applicata all'aerodinamica creato nel 2009 ha adottato un nuovo strumento di calcolo che permette per la fine del 2011 la messa in funzione di una galleria del vento digitale.

Edificio Menzies. Monash University.

Persone degne di nota

Alumni

Diversi manager hanno studiato all'università, come Cyril Bourlon de Rouvre (1965), uomo d'affari e politico francese, Philippe Harache (1976), ex vicepresidente esecutivo "clienti" Eurocopter, Christian Gras (1983), vicepresidente esecutivo "clienti" Eurocopter o Éric Boullier (1999), team principal McLaren. Stéphane Gaillard (1997), assistente tecnico al vice presidente sviluppo test di volo Airbus, Gilles de Richemond (1997), capo di IT di AccorHotels, Julien Simon-Chautemps (2002), ingegnere di gara Marcus Ericsson Sauber - , Nicolas Tenoux (2007), pilota di linea e manager, e Maxime Cadé (2018), Fencer, sono anche alumni di IPSA.

Insegnanti ed ex insegnanti

• Denis Maricourt, insegnante di cultura generale e autore di Figures de l'éclectisme dans la seconde moitié du XVIIIe siècle (Figure dell'eclettismo nella seconda metà del XVIII secolo).

Pagine correlate

• Gruppo di educazione IONIS