Jaguar Racing

Jaguar Racing era un team di Formula Uno che ha corso dal 2000 al 2004. Viene da Stewart Grand Prix. Ford ha acquistato la squadra nel giugno 1999 e doveva essere rinominata Jaguar Racing per promuovere il loro marchio Jaguar.

Per la loro prima stagione nel 2000, il team ha ingaggiato l'ex pilota Stewart GP Johnny Herbert e il secondo classificato del campionato 1999 Eddie Irvine. Tuttavia, la squadra ha finito a punti solo due volte durante la stagione. Nel 2001, Herbert è stato sostituito da Luciano Burti, che è stato sostituito quattro gare nella stagione da Pedro de la Rosa. Anche se la squadra ha ottenuto il doppio dei punti nel 2001, compreso un podio (primi tre posti) a Monaco, questo non ha aiutato il fatto che la squadra non ha avuto lo stesso successo di Stewart GP ottenuto nel 1999.

Nel 2002 la squadra è peggiorata, con tre piazzamenti a punti (ma un podio in Italia), e molti problemi finanziari (di denaro). Per la stagione 2003 sono stati annunciati dei tagli, che comprendevano risparmi di denaro, e un licenziamento (licenziamenti di massa dei dipendenti). Nel 2003, con un sistema di punti migliorato che ha permesso a otto piloti di finire a punti, la Jaguar Racing ne ha tratto vantaggio in quanto ha concluso otto volte a punti, con i piloti Mark Webber, Antônio Pizzonia e Justin Wilson che hanno sostituito Pizzonia per le ultime cinque gare. Il 2004 doveva essere l'ultima stagione per Jaguar, mantenendo Webber e ingaggiando Christian Klien per l'intera stagione. Seguiranno cinque piazzamenti a punti, anche se le difficoltà finanziarie faranno sì che la squadra venga acquisita dalla Red Bull, poi la squadra verrà rinominata Red Bull Racing.