ATS (Automobili Turismo e Sport, che si traduce approssimativamente in inglese con "Turismo e auto sportive") è stata una casa automobilistica italiana e, brevemente, un costruttore in Formula Uno. La squadra ha corso in F1 nel 1963, e ha prodotto auto dal 1963 al 1965. L'azienda è stata fondata da Carlo Chiti e Giotto Bizzarrini, destinato a competere direttamente con la Ferrari.

Le due auto più conosciute erano la ATS 2500 GT, un'auto sportiva, e la Tipo 100, un'auto di Formula Uno, che era una copia virtuale della Ferrari 156, che era un'auto di Formula Uno nel 1961. Sfortunatamente, con le auto che venivano spesso ritirate e problemi tecnici durante la stagione, la squadra di F1 fu chiusa dopo il 1963. Infatti, delle 10 voci ATS qualificate (cinque gare, due auto per gara), solo due auto furono classificate alla fine della gara, anche se molto lente, con Giancarlo Baghetti classificato a 23 giri (23 giri dietro il vincitore finale della gara, Jim Clark). Per contratto, Phil Hill (senza alcuna relazione con Graham Hill) finì a sette giri di distacco.