Guardia Costiera degli Stati Uniti

L'US Revenue Cutter Service (USRCS) fu istituito nel 1790 quando il presidente George Washington firmò un atto che permetteva la costruzione di 10 barche chiamate "cutter". Il servizio fu suggerito per la prima volta in una lettera di Alexander Hamilton come un modo per raccogliere le tariffe che andavano perdute a causa del contrabbando. Il loro compito era anche quello di assicurarsi che le spedizioni di merci dagli Stati Uniti arrivassero ai mercati di altri Paesi. La prima stazione della Guardia Costiera fu a Newburyport, Massachusetts. Fino alla ricostituzione della Marina nel 1798, il Revenue Cutter Service era l'unica forza navale dei primi Stati Uniti.

La moderna Guardia Costiera si può dire fino al 1915, quando il Revenue Cutter Service si fuse con l'U.S. Life-Saving Service quando il Congresso formalizzò l'esistenza della nuova organizzazione. Nel 1939, il Servizio del Faro è stato portato sotto il controllo della Guardia Costiera. Nel 1942, il Bureau of Marine Inspection and Navigation fu trasferito alla Guardia Costiera. Nel 1967, la Guardia Costiera si è trasferita dal Dipartimento del Tesoro degli Stati Uniti al neonato Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti, un accordo che è durato fino a quando è stato posto sotto il Dipartimento della Sicurezza interna degli Stati Uniti nel 2003, come parte della legislazione volta a proteggere in modo più efficiente gli interessi americani a seguito degli attacchi terroristici dell'11 settembre 2001.

In tempo di guerra, la Guardia Costiera o singoli componenti di essa possono operare come servizio del Dipartimento della Marina. Questo accordo ha un'ampia base storica, poiché la Guardia Costiera è stata coinvolta in guerre diverse come la Guerra del 1812, la Guerra Messicano-Americana e la Guerra Civile Americana, in cui il cutter Harriet Lane sparò i primi colpi navali nel tentativo di dare il cambio all'assediata Fort Sumter. L'ultima volta che la Guardia Costiera ha operato nel suo complesso all'interno della Marina era nella Seconda Guerra Mondiale. Più spesso, le unità militari e di combattimento all'interno della Guardia Costiera opereranno sotto il controllo della Marina o sotto il controllo operativo congiunto, mentre le altre unità della Guardia Costiera rimarranno sotto il Dipartimento della Sicurezza Nazionale.