TWA Flight 800
Il volo Trans World Airlines 800 (TWA 800) fu un volo di linea dall'aeroporto John F. Kennedy Int'l all'aeroporto Paris-Charles de Gaulle il 17 luglio 1996. L'aereo era un Boeing 747-100. L'aereo esplose appena 12 minuti dopo il decollo. Si è schiantato nell'Oceano Atlantico vicino a East Moriches, New York. La causa fu determinata da una scintilla che incendiò il serbatoio del carburante dell'ala centrale. Nessuna delle 230 persone a bordo sopravvisse. Rimane il terzo incidente aereo più mortale nella storia degli Stati Uniti.
Passeggeri ed equipaggio
Nazionalità | Passeggeri | Equipaggio | Totale |
125 | 17 | 142 | |
42 | 0 | 42 | |
10 | 0 | 10 | |
9 | 0 | 9 | |
8 | 1 | 9 | |
7 | 0 | 7 | |
7 | 0 | 7 | |
6 | 0 | 6 | |
4 | 0 | 4 | |
4 | 0 | 4 | |
3 | 0 | 3 | |
2 | 0 | 2 | |
2 | 0 | 2 | |
2 | 0 | 2 | |
1 | 0 | 1 | |
1 | 0 | 1 | |
1 | 0 | 1 | |
1 | 0 | 1 | |
1 | 0 | 1 | |
1 | 0 | 1 | |
Totale | 212 | 18 | 230 |
La maggior parte dei 230 occupanti a bordo erano statunitensi, ma altri 42 venivano dalla Francia, 10 dall'Argentina e altri 60 da altri sedici paesi.
I piloti a bordo del volo TWA 800 erano il capitano Ralph G. Kevorkian, il copilota Steven E. Snyder e l'ingegnere di volo Richard G. Campbell. Tutti avevano più di 30 anni di impiego alla Trans World Airlines. C'era anche un apprendista ingegnere di volo a bordo, Oliver Krick, che stava iniziando la sesta tappa del suo addestramento di esperienza operativa iniziale.