Shipping Forecast | Previsioni di spedizione

C'è un rigido insieme di regole (un protocollo) su come la previsione è scritta, e ha un limite di 370 parole. Viene detta sempre allo stesso modo e dura circa 9 minuti. Il linguaggio della previsione è difficile da capire a meno che l'ascoltatore non capisca come funzionano le regole. Per esempio:

Le persone che ascoltano le previsioni e conoscono il protocollo possono capirlo come "Nella Manica, ci sono venti forti, seguiti da un vento più forte tra meno di dodici ore con qualche pioggia leggera, ma buona visibilità". I numeri si riferiscono alla scala Beaufort della forza del vento. Imminente significa entro 6 ore, presto tra 6 e 12, e più tardi significa dopo 12 ore. Ci sono molti altri gerghi usati nelle previsioni navali.

Un brano musicale strumentale, Sailing By, viene suonato prima della trasmissione delle 00:45 delle previsioni della navigazione. Funziona come un buffer tra il notiziario e le previsioni della navigazione, in modo da far suonare le previsioni della navigazione esattamente alla stessa ora ogni giorno. Questo dà ai controllori di Radio 4 un margine di manovra se la programmazione di Radio 4 è in ritardo. Ci fu una protesta quando fu temporaneamente tolto dalla messa in onda per due anni nel 1993. Sailing By fu scritta da Ronald Binge, nel 1962 un compositore di musica leggera.

Le previsioni della navigazione sono trasmesse in molti modi diversi, soprattutto alla radio. BBC Radio 4, la stazione radio da cui vengono trasmesse le previsioni tre volte al giorno, può essere ascoltata fino alla Danimarca, o può essere ascoltata in tutto il mondo attraverso il sito web della BBC.

Navtex

Una previsione di navigazione aggiornata viene trasmessa sei volte al giorno da tre trasmettitori Navtex posizionati strategicamente intorno alla costa del Regno Unito, dando informazioni sulle aree vicine al trasmettitore. I tre trasmettitori si chiamano Cullercoats, Niton e Portpatrick, dal nome dei luoghi in cui si trovano. Navtex è un tipo di comunicazione radio che invia un messaggio a un ricevitore che lo raccoglie e lo trasforma in testo, come un messaggio di testo per cellulari. I messaggi Navtex possono essere ricevuti fino a 270 miglia al largo. Navtex è l'acronimo di NAVigational TEXt messages. Le principali aree di copertura generale Navtex includono il Mar Mediterraneo, il Mare del Nord, il Giappone e le coste del Nord America. Navtex è uno dei modi più comuni di ricevere le previsioni navali quando si è al largo.

Guardia costiera

L'Agenzia della Guardia Costiera Marittima invia messaggi ogni tre ore dalle sue sedici stazioni situate lungo la costa. Mandano anche importanti avvisi di navigazione e una previsione che è per la zona. La trasmissione "Maritime Safety Information" include una parte delle previsioni di navigazione, specifiche per la zona in questione.

Ci sono diverse previsioni correlate che sono simili alle previsioni navali. Le previsioni d'alto mare sono simili alle previsioni navali nel formato e nel protocollo, ma riguardano l'Oceano Atlantico del Nord, o "Met Area 1". Può essere vista sul sito web di Radio 4. È anche diviso in molte aree, e alcune di esse hanno lo stesso nome delle previsioni navali.