Scott Speed

Scott Andrew Speed (nato il 24 gennaio 1983) è un pilota automobilistico statunitense. È stato un pilota del team Toro Rosso di Formula Uno. Ha fatto la sua prima partenza in F1 al Gran Premio del Bahrain 2006. È stato il primo americano a correre in F1 dopo Michael Andretti nel 1993. Nel 2008, Speed ha iniziato a correre nella NASCAR. Per il 2009 e il 2001, ha guidato la Red Bull Toyota Camry a tempo pieno nella NASCAR Sprint Cup Series. Speed ha tentato di qualificarsi per la 500 Miglia di Indianapolis del 2011, ma non ha fatto la gara.

I primi anni

Speed ha iniziato a correre sui kart all'età di 10 anni. È passato alla serie Formula nel 2001. È stato un campione nella Formula Russell degli Stati Uniti. Ha guidato in entrambi gli Stati Uniti Barber Formula Dodge e US Star Mazda Series. Speed ha vinto il programma "Red Bull Driver Search". Nel 2003 ha guidato per il team ADR nella Formula 3 britannica. Durante quell'anno si ammalò di colite ulcerosa, una forma di malattia infiammatoria intestinale. Tornò negli Stati Uniti per il trattamento.

Il 2004 ha visto due titoli di campionato per Speed. Ha vinto la Formula Renault 2000 Eurocup e poi la Formula Renault tedesca. Questo nonostante il suo peggioramento della colite. Questa performance gli ha fatto guadagnare un'unità nella prima stagione della GP2 Series per il 2005. Ha concluso la stagione al terzo posto nella classifica del campionato piloti dietro Nico Rosberg e Heikki Kovalainen.

Alla fine del 2005, Speed ha guidato le prime tre gare della nuova serie A1 Grand Prix per A1 Team USA.

Formula Uno

Nel 2005 al Gran Premio del Canada, Speed ha partecipato come test driver per la Red Bull Racing; diventando il primo pilota americano a partecipare a un evento di Formula Uno dallo stint del 1993 di Michael Andretti. È stato anche il test driver per il Gran Premio degli Stati Uniti.

Dopo l'acquisto della Minardi, la Red Bull Racing annunciò che la squadra sarebbe diventata la Scuderia Toro Rosso. Speed e Vitantonio Liuzzi sarebbero stati i piloti per la stagione 2006.

Nel 2006, la prima gara di Speed fu il Gran Premio del Bahrain. Il suo miglior piazzamento della stagione fu un nono posto al Gran Premio d'Australia. Avrebbe finito l'Australia nei punti, ma ha avuto 25 secondi aggiunti al suo tempo di gara per il sorpasso sotto le bandiere gialle. Al Gran Premio degli Stati Uniti si qualificò al meglio della carriera al 13º posto. Fu messo fuori gara in una collisione al primo giro.

La stagione 2007 di Scott Speed è stata deludente. Ha avuto guasti all'attrezzatura e diverse cadute. Ha fatto un testacoda fuori dal circuito in condizioni di bagnato al Gran Premio d'Europa. Quella si è rivelata essere la sua ultima gara per la squadra. Dopo la gara, è stato riferito che è stato coinvolto in un alterco fisico con il team principal Franz Tost. Tost da allora ha negato questo. Speed ha anche detto che volevano sbarazzarsi sia di lui che di Liuzzi. Prima della gara successiva in Ungheria, la squadra ha annunciato che era stato sostituito da Sebastian Vettel.

Velocità al Gran Premio del Canada 2006

Serie ARCA/REMAX

Per prepararsi a correre nella NASCAR, Speed ha corso nella serie Automobile Racing Club of America (ARCA). entra in diverse gare nel 2007, e una stagione completa nel 2008. Ha guidato la Toyota sponsorizzata Red Bull per Eddie Sharp Racing. Speed finì 5° nei punti nel 2008.

Durante il finale della stagione ARCA 2008, Ricky Stenhouse Jr. colpì Speed e lo mandò contro il muro. Questo ha concluso la possibilità di velocità di un buon finale, e forse un campionato. Dopo le riparazioni, Speed intentially corse la sua auto in Stenhouse, inviando entrambe le auto nel muro. Nessuno dei due piloti è rimasto ferito. I funzionari ARCA parcheggiarono Speed per la giornata.

Scott Speed è ai box con la Toyota Red Bull #2.

NASCAR

Speed ha fatto il suo debutto nella Craftsman Truck Series all'Atlanta Motor Speedway il 7 marzo 2008. Ha guidato il camion Morgan-Dollar Motorsports #46 Cheverolet con sponsorizzazione Red Bull. Nella sua seconda gara, ha registrato la sua prima finitura Top 10 a Martinsville Speedway. Ha vinto la sua prima gara di carriera il 30 maggio a Dover con Bill Davis Racing in un Toyota. Domenica 19 ottobre 2008, Scott Speed ha iniziato il suo primo evento della Sprint Cup Series al Martinsville Speedway. Finì al 30º posto. Ha terminato la stagione della Cup con la Toyota Camry #84 della Red Bull per il Red Bull Racing Team.

Per la stagione 2009 della Sprint Cup, il numero dell'auto di Speed fu cambiato in #82. Vinse il suo primo riconoscimento di Rookie of the Race alla Daytona 500. Speed vinse la pole per la Sam's Town 300 nel suo debutto in Nationwide Series il 28 febbraio 2009. Ha anche battuto il record della pista con una velocità di 182,45 mph e un tempo sul giro di 29,42 secondi.

Per la stagione 2010 Sprint Cup, Speed era ancora nella macchina #82. Ha avuto una stagione deludente, con solo due finiture top ten. Alla fine dell'anno, Red Bull Racing rilasciare Speed dal suo contratto. Questa mossa era per fare spazio per il ritorno di Brian Vickers e l'aggiunta di Kasey Kahne. Vickers stava tornando dopo un'operazione al cuore. Kahne fu firmato per un accordo di un anno.

Causa Red Bull Racing

Entro due settimane dall'uscita dalla Red Bull Racing (RBR), Speed ha intentato una causa contro la squadra per violazione del contratto. Violazione del contratto significa che una persona o un gruppo nel contratto (RBR in questo caso) non ha fatto le cose che avrebbe dovuto fare. Speed chiede 6,5 milioni di dollari nella causa. Speed sostiene che la Red Bull

ha ridotto significativamente il suo impegno finanziario alla squadra di corsa di Speed e non ha potuto e/o non ha voluto fornire [Speed] con "l'attrezzatura di sostegno" soddisfacente per un driver della [sua] abilità per [essere] efficace [per] competere nella NASCAR Sprint Cup Series

Speed sostiene che la Red Bull non ha dato alla sua squadra abbastanza soldi o auto da corsa abbastanza buone. Senza le migliori auto da corsa, è difficile correre allo stesso livello dei top team.

Il 28 luglio 2011, Speed ha messo un pegno sulla proprietà di RBR a Mooresville, North Carolina. Il pegno è per il negozio di corse e il terreno su cui si trova. Un pegno è uno strumento legale per impedire a RBR di vendere la proprietà. La proprietà può essere usata per assicurare il pagamento di un debito. RBR ha acquistato la proprietà per circa 3,3 milioni di dollari USA.

IndyCar

Speed ha tentato di qualificarsi per la 500 Miglia di Indianapolis del 2011. Ha guidato una macchina iscritta da Dragon Racing. Aveva problemi a trovare abbastanza velocità nell'auto per qualificarsi. Dragon Racing mise Patrick Carpentier nell'auto per testarla. Carpentier andò in testacoda e si schiantò con l'auto. Dragon non aveva un'altra macchina da usare per Speed. Speed non fu in grado di qualificarsi per la gara.

Record di corse

Riassunto della carriera

Stagione	Serie	Nome della squadra	Gare	Vince	Pali	F/Laps	Podi	Punti	Posizionamento finale
2002	Campionato nazionale di Formula Dodge	?	11	2	5			135	3º
2002	Formula Mazda	Doppio campo da corsa	4	1	2			218	18esimo
2003	Campionato britannico di Formula Tre	Alan Docking Racing	14	0	0			3	23esimo
2004	Formula Renault 2000 Eurocup	Accademia Motopark	16	8	9			402	1º
	Formula Renault 2000 Germania	Accademia Motopark	14	4	3			293	1º
	Sfida asiatica di Formula Renault	Squadra Shangsai FRD GT Tires	2	1	1			N/A↔	NC↔
2005	Formula Uno	Red Bull	Collaudatore
2005	Serie GP2	iSport Internazionale	23	0	1			67.5	3º
2005-06	Gran Premio A1	USA	6	0	0			23†	16†
2006	Formula Uno	Toro Rosso	18	0	0	0	0	0	20esimo
2007	Formula Uno	Toro Rosso	10	0	0	0	0	0	21º
2007	Serie ARCA RE/MAX	Eddie Sharp Racing	1	0	0			195	N/A
2008	Serie ARCA RE/MAX	Eddie Sharp Racing	21	4	3			4925	3º
	Serie Craftsman Truck	Bill Davis Racing	16	1	3	n/a	3	2058	21º
	Serie Sprint Cup	Squadra Red Bull Racing	5	0	0	n/a	0	366	55a
2009	Serie Nationwide	Michael Waltrip Racing	13	1	0	n/a	0	1591	34a
2009	Serie Sprint Cup	Red Bull Racing TeamNEMCO Motorsports (2 gare)	35	0	0	n/a	0	2690	35°
2010	Serie Sprint Cup	Squadra Red Bull Racing	36	0	0	n/a	0	3178	30esimo

^{↔ Ha partecipato} a meno del 75% delle gare. Non può ottenere punti per il campionato.
^† Risultati di squadra.

Risultati completi della serie GP2

(chiave) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Le gare in corsivo indicano il giro più veloce)

Anno	Partecipante	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	DC	Punti
2005	iSport Internazionale	SMR FEA 3	SMR SPR Ret	ESP FEA 2	ESP SPR 3	MON FEA 4	EUR FEA 16	EUR SPR 12	FRA FEA 15	FRA SPR 18	GBR FEA 4	GBR SPR 2	GER FEA 4	GER SPR 3	HUN FEA Ret	HUN SPR 19	TUR FEA 5	TUR SPR 4	ITA FEA Ret	ITA SPR 15	BEL FEA 4	BEL SPR 4	BHR FEA Ret	BHR SPR 19	3º	67.5