GP2 Series | Serie GP2
La GP2 Series, GP2 in breve, è una forma di corsa automobilistica a ruote scoperte. La GP2 è stata avviata nel 2005 dopo l'interruzione della Formula 3000. Il formato è stato concepito da Bernie Ecclestone e Flavio Briatore, mentre Ecclestone ha anche i diritti sul nome GP1. Nel 2010 è stata lanciata la classe GP3 Series, come classe feeder per la serie GP2.
La GP2 è stata progettata per essere una serie di corse a prezzi accessibili e una serie di allenamento per la Formula Uno. La GP2 richiede che tutte le squadre usino lo stesso telaio, motore e fornitore di pneumatici. Quasi tutte le gare si sono svolte come gare di supporto nei weekend di Formula Uno. Molti piloti hanno usato la GP2 come trampolino di lancio per la Formula Uno.
Il logo di GP2.
Auto GP2 Series
L'auto GP2 Series è utilizzata da tutte le squadre e dispone di un telaio Dallara alimentato da un motore V8 Renault e pneumatici Bridgestone.
Il motore Renault V8 da 4 L presenta aggiornamenti del design e del software progettati per migliorare le prestazioni e il consumo di carburante. Il motore produce circa 620 CV (432,5 kW). I motori della serie GP2 sono limitati a 10.000 giri/min.
Bridgestone fornisce tre mescole di pneumatici slick per correre sull'asciutto (morbido, medio e duro). Forniscono anche un pneumatico per il bagnato. La scelta del pneumatico da correre è fatta da Bridgestone e dagli organizzatori della GP2 Series prima di ogni evento.
Brembo fornisce i freni.
Fine settimana di gara
Il venerdì, i piloti hanno una sessione di prove di 30 minuti e una sessione di qualifiche di 30 minuti. La sessione di qualificazione decide l'ordine di griglia per la gara di sabato che ha una lunghezza di 180 chilometri.
Durante la gara di sabato, ogni pilota deve fare un pit stop in cui almeno due pneumatici devono essere cambiati.
La domenica c'è una gara sprint di 120 km. La griglia è decisa dal risultato del sabato con i primi 8 invertiti, quindi il pilota che è arrivato 8° il sabato partirà dalla pole position e il vincitore partirà dall'8° posto.
Sistema a punti
2005-2011
- Pole per le gare del sabato: 2 punti
| Sistema di punti per gara 1 | |||||||
| 1º | 2º | 3º | 4a | 5a | 6a | 7a | 8a |
| 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| Sistema di punti per gara 2 | |||||||
| 1º | 2º | 3º | 4a | 5a | 6a | ||
| 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | ||
- Giro più veloce: 1 punto in ogni gara. Il pilota che registra il giro più veloce deve guidare il 90% dei giri di gara. Il pilota deve anche iniziare la gara dalla sua posizione assegnata in griglia e dal 2008 deve finire nella top ten della gara per avere diritto al punto del giro più veloce.
Con questo sistema di punti, il maggior numero di punti che chiunque può segnare in un round è 20 rivendicando la pole position, vincendo entrambe le gare con il giro più veloce in ogni gara. Questo è stato raggiunto solo due volte nella breve storia della GP2 Racing. Dal brasiliano Nelson Piquet, Jr. nel 9° round della stagione 2006 in Ungheria e dal tedesco NicoHülkenberg nel 5° round della stagione 2009 in Germania.
2012-presente
| Sistema di punti per gara 1 | |||||||||
| 1º | 2º | 3º | 4a | 5a | 6a | 7a | 8a | 9a | 10 ° |
| 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
I primi otto classificati in una gara sprint ricevono punti come segue:
| Sistema di punti per gara 2 | |||||||
| 1º | 2º | 3º | 4a | 5a | 6a | 7a | 8a |
| 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
- Il giro più veloce e la pole position sono gli stessi del sistema precedente
Campioni
| Stagione | Campione | Secondo | Terzo | Campione di squadra |
| 2005 |
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| 2006 |
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| 2007 |
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| 2008 |
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| 2009 |
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| 2010 |
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| 2011 |
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| 2012 |
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| 2013 |
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| 2014 |
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Piloti laureati in F1
| 2005 |
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| 2006 |
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| 2007 |
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| 2008 |
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| ||||
| 2009 |
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| 2009 |
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| 2010 |
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| ||||
| 2011 |
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| 2012 |
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| |||
| 2013 |
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I piloti sono elencati in base al loro ultimo anno in GP2 Series. Di solito hanno iniziato in F1 all'inizio della stagione successiva.
‡ = si sono laureati in F1 più tardi
† = iniziato in F1 a metà stagione
Nota: Timo Glock ha avuto quattro Gran Premi nel 2004, ha guidato in GP2 Series nel 2006-07 prima di passare alla F1 nel 2008.
Pagine correlate
- Formula Uno
- Formula 3000
- Formula Due
Domande e risposte
D: Cos'è la Serie GP2?
R: La GP2 Series è una forma di competizione automobilistica a ruote scoperte nata nel 2005 in sostituzione della Formula 3000.
D: Chi ha dato vita alla GP2 Series?
R: La GP2 Series è stata ideata da Bernie Ecclestone e Flavio Briatore.
D: Come è stata progettata la GP2 Series?
R: La GP2 Series è stata progettata per essere una serie di gare a prezzi accessibili e una serie di allenamento per la Formula Uno, richiedendo a tutti i team di utilizzare lo stesso telaio, motore e fornitore di pneumatici.
D: Quando è stata lanciata la Serie GP3?
R: La GP3 Series è stata lanciata nel 2010 come classe di riferimento per la GP2 Series.
D: Qual è lo scopo della GP2 Series?
R: Lo scopo della GP2 Series è quello di fungere da trampolino di lancio per i piloti che aspirano a correre in Formula Uno.
D: Dove si svolge la maggior parte delle gare di GP2?
R: Quasi tutte le gare della GP2 si svolgono come gare di supporto nei weekend di gara della Formula Uno.
D: Molti piloti sono passati alla Formula Uno dalla GP2?
R: Sì, molti piloti hanno usato la GP2 come trampolino di lancio per la Formula Uno.
