Nanjing Yangtze River Bridge | Ponte sul fiume Yangtze di Nanchino
Il Nanjing Yangtze River Bridge è un ponte in acciaio a Nanchino che attraversa il fiume Yangtze. Ha due livelli. Il livello superiore è una strada per auto, autobus e camion. C'è anche un marciapiede per le persone a piedi. Questa parte è lunga 4588 metri o 15.052 piedi. Il livello inferiore è una ferrovia per i treni. Quella parte è lunga 6772 metri o 22.218 piedi.
È di proprietà, pagata e fissata dal governo di Nanchino e dall'ufficio ferroviario di Shanghai.
Nome
Il nome in cinese mandarino del ponte è Nánjīng Chángjiāng Dàqiáo, che significa "il grande ponte sul fiume lungo nella capitale meridionale". (Chángjiāng o "Fiume Lungo" è il nome cinese del fiume Yangtze, e "Nanjing" significa "Capitale del Sud"). Si scrive 南京長江大橋 nei caratteri tradizionali usati dai cinesi di Taiwan e di Hong Kong e 南京长江大桥 nei caratteri semplificati usati dalla Cina continentale.
Storia
Il fiume Yangtze è molto grande e molto largo. Durante le guerre, la gente a volte faceva ponti di pontoni con molte barche. Il più delle volte, per andare da una parte all'altra, la gente doveva usare un traghetto. Questo rendeva le cose piuttosto lente e rallentava la crescita dell'economia cinese.
Il ponte sul fiume Nanjing Yangtze fu iniziato nel 1960. Entrambe le parti furono finite e aperte all'uso alla fine del 1968. Era il terzo ponte sul fiume Yangtze, dopo il ponte di Wuhan e il ponte Baishatuo vicino a Chongqing. È ancora importante e un punto di riferimento a Nanchino perché è stato il primo grande ponte progettato e costruito completamente dal popolo cinese. Ha anche poesie e detti di Mao Zedong e arte della rivoluzione culturale.
È anche famigerato come il luogo con il maggior numero di suicidi conosciuti nel mondo. Più di 2000 persone si sono buttate dal ponte da quando è stato aperto.
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Il ponte sul fiume Nanjing Yangtze, quando era in costruzione
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Il ponte sul fiume Yangtze di Nanchino nel 2008, dopo l'apertura della Cina
Trasporto
La strada che attraversa il ponte del fiume Nanchino Yangtze è l'autostrada nazionale 104. La stessa strada fa anche parte delle autostrade 205 e 312.
La ferrovia che attraversa il ponte è la ferrovia Pechino-Shanghai (questa è la ferrovia per i treni lenti. I treni ad alta velocità tra Pechino e Shanghai usano un altro ponte). La stessa ferrovia fa anche parte delle ferrovie Nanjing-Xi'an e Nanjing-Qidong. Viene usata anche per la ferrovia ad alta velocità Shanghai-Chengdu, ma quei treni non possono andare molto veloci attraverso il ponte.
Art
Il ponte è stato costruito sotto la guida del presidente Mao Zedong. È coperto dai suoi detti e dalla sua calligrafia (scrittura artistica). Ha anche statue e immagini di soldati, lavoratori e contadini forti e appassionati che vanno di pari passo con quello che dicono le parole. Ci sono anche immagini della crescente industria cinese.
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Uno dei detti di Mao Zedong, con la sua firma
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Soldati del PLA che portano il "Piccolo libro rosso" di Mao Zedong
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La poesia del presidente Mao "Il PLA prenderà Nanjing" di suo pugno
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Un quadro dell'industria cinese in crescita