L'appaltatore principale era la Samsung C&T della Corea del Sud. Hanno anche costruito il Taipei 101 e le Petronas Twin Towers. Altri appaltatori che hanno contribuito alla costruzione sono stati il gruppo belga Besix e Arabtec degli Emirati Arabi. La Turner Construction Company è stata scelta come responsabile del progetto di costruzione.
All'architetto progettista, Adrian Smith, non piaceva il primo progetto della parte superiore dell'edificio. Aggiunse 27 nuovi piani e una guglia di alluminio in cima ai piani. Il design del Burj Khalifa si basava su quelli usati nell'architettura islamica. Si dice che il Burj Khalifa abbia avuto diversi altri aumenti di altezza pianificati da quando è stato costruito. Questo non è stato ancora dimostrato essere vero. Il pilone per le comunicazioni TV/radio è stato aggiunto ai piani della torre nel 2007. Questo dopo che i lavori di costruzione erano iniziati nel 2006. Ci sono piani di rifugio pressurizzati e con aria condizionata ogni 35 piani circa. Questi sono stati inseriti nella torre in caso di emergenza o di incendio.
L'insolito design e i problemi ingegneristici della costruzione del Burj Khalifa sono stati mostrati in molti documentari televisivi. Questi includono la serie Big, Bigger, Biggest sui canali National Geographic e Five, e la serie Mega Builders su Discovery Channel.
Il materiale da costruzione più importante del Burj Khalifa è il cemento armato. Un calcestruzzo speciale era necessario a causa delle alte pressioni del peso dell'edificio e del caldo clima locale delle temperature del Golfo Persico che possono raggiungere i 50 °C (122 °F). Qualsiasi crepa importante avrebbe potuto causare una grande quantità di danni all'edificio.
Le fondamenta dell'edificio sono profonde 15 metri (49 piedi). È stato costruito con 192 colonne piantate nel terreno. Ogni colonna aveva un diametro di 1,5 metri (4 piedi e 11 pollici) e una lunghezza di 43 metri (141 piedi). Nella costruzione della torre sono state usate 55.000 tonnellate di armature d'acciaio. Ci sono voluti 22 milioni di ore di lavoro per costruirla. Nelle fondamenta del Burj Khalifa è stato usato un calcestruzzo ad alta densità e bassa permeabilità. Un sistema di protezione catodica è stato utilizzato per diminuire gli effetti negativi delle sostanze chimiche corrosive nelle acque sotterranee locali.
La fontana di Dubai
Un sistema di fontane è stato costruito all'esterno della torre. È stato progettato da WET Design della California. Hanno costruito e progettato le fontane del Bellagio Hotel Lake a Las Vegas. La fontana è costata 800 milioni di dollari. È illuminata da 6.600 luci e 50 proiettori colorati. La fontana è lunga 84 metri (275 piedi). Spinge l'acqua per 46 metri (150 piedi) nell'aria al suono di musica classica e moderna araba e mondiale. Il 26 ottobre 2008, la fontana è stata chiamata Dubai Fountain.
Ritardi e ritardi nei lavori di costruzione
Emaar Properties ha detto il 9 giugno 2008 che la costruzione del Burj Khalifa è stata rallentata a causa delle modifiche alle finiture. Un funzionario di Emaar ha detto che le finiture di lusso che erano state decise nel 2004, quando la torre era stata pianificata per la prima volta, sono state sostituite da finiture migliori. Anche il design degli appartamenti è stato migliorato. Questo è stato fatto per farli sembrare e funzionare meglio. C'erano problemi con le decorazioni in marmo, i pavimenti, il sistema sanitario degli ultimi piani, vetri rotti e un murale mal fatto del sultano dell'Oman. È stata quindi data una nuova data di fine lavori, il 2 dicembre 2009. Il Burj Khalifa ha aperto il 4 gennaio 2010.
Controversie e scioperi dei lavoratori.
Il Burj Khalifa è stato costruito principalmente da persone dell'Asia meridionale. La stampa ha detto nel 2006 che i carpentieri qualificati del sito guadagnavano 4,34 sterline al giorno, e gli operai 2,84 sterline. Secondo un'inchiesta della BBC e un rapporto di Human Rights Watch, i lavoratori vivevano in condizioni pessime. Spesso non venivano pagati per il lavoro. I loro passaporti venivano presi dai loro datori di lavoro. È stato detto che lavoravano in condizioni pericolose che hanno causato un alto numero di morti e feriti. Le aziende che non pagavano i lavoratori sono state denunciate più volte alle autorità.
Il 21 marzo 2006, circa 2.500 lavoratori hanno protestato. Erano arrabbiati per gli autobus che erano in ritardo per la fine dei loro turni. Hanno danneggiato auto, uffici, computer e attrezzature edili. Un funzionario del ministero dell'Interno di Dubai ha detto che hanno causato quasi 500.000 sterline di danni. La maggior parte dei lavoratori che hanno partecipato alla rivolta sono tornati il giorno seguente ma non hanno lavorato.
.jpg)
