Sébastien Bourdais

Sébastien Olivier Bourdais (nato il 28 febbraio 1979 a Le Mans) è un pilota automobilistico francese. È uno dei piloti di maggior successo nella storia della Champ Car World Series. Ha vinto quattro campionati di fila, dal 2004 al 2007.

Ha guidato in Formula Uno per il team Toro Rosso durante le stagioni 2008 e 2009. Non è stato in grado di ripetere i suoi successi passati. Bourdais attualmente guida per Peugeot Sport nella Le Mans Series e per la squadra di calcio francese Olympique Lyonnais nella serie Superleague Formula.

I primi anni

Nato in una famiglia di corridori, Bourdais ha iniziato la sua carriera di corse all'età di 10 anni nelle corse di kart. Bourdais progredito alle corse monoposto nel 1995, finendo 9 ° nel campionato di Formula Campus. Ha poi trascorso due anni nel campionato francese di Formula Renault. Ha finito secondo in punti nel 1997. Nel 1998, ha vinto cinque gare per diventare Rookie of the Year (6 ° assoluto) in F3 francese. Ha vinto la serie nel 1999, con otto vittorie e tre pole.

Nel 2000, Bourdais si unisce al Prost Junior Team nel Campionato Internazionale F3000. Si è classificato nono nella serie. Nel 2001, passa al team DAMS e ottiene la sua prima vittoria nella serie. Ha cambiato di nuovo squadra per il 2002, unendosi a Super Nova Racing. Bordais ha avuto tre vittorie e sette pole position. Ha vinto il campionato per due punti.

Carriera in Champ Car

Bourdais è passato alle corse in Champ Car negli Stati Uniti. Si unì al Newman-Haas Racing per la stagione 2003 della CART World Series. A St. Petersburg, in Florida, Bourdais divenne il primo debuttante dai tempi di Nigel Mansell a ottenere la pole position per la sua prima gara. La sua prima vittoria in Champ Car è arrivata a Brands Hatch.

Nel 2004, Bourdais ha dominato la serie Champ Car. Ha avuto sette vittorie e otto pole nella sua Lola. Ha vinto il suo primo campionato. Bourdais ha vinto un quarto titolo Champ Car consecutivo nel 2007 con la vittoria alla Lexmark Indy 300 il 21 ottobre.

Bourdais ha vinto il suo secondo titolo Champ Car nel 2005.Zoom
Bourdais ha vinto il suo secondo titolo Champ Car nel 2005.

Carriera in Formula Uno

Toro Rosso

Il 16 marzo 2008 Bourdais partecipò alla sua prima gara del campionato di Formula 1, il Gran Premio d'Australia a Melbourne. Ha finito l'anno al 17º posto con quattro punti.

Bourdais ha testato per il team Toro Rosso durante l'inverno. Il 6 febbraio 2009 è stato confermato come pilota della Toro Rosso per un secondo anno. Ha avuto due piazzamenti a punti al Gran Premio d'Australia e al Gran Premio di Monaco.

Il 16 luglio 2009, la Toro Rosso ha annunciato che Bourdais non avrebbe più guidato per la squadra. È stato riferito che Bourdais stava pensando di fare causa alla Toro Rosso, sostenendo che la squadra ha violato il suo contratto. È stato poi riferito che la Toro Rosso lo ha pagato 2,1 milioni di dollari per evitare azioni legali.

Bourdais alla guida della Toro Rosso al Gran Premio della Malesia 2009.Zoom
Bourdais alla guida della Toro Rosso al Gran Premio della Malesia 2009.

24 ore di Le Mans

Bourdais ha corso spesso la famosa 24 Ore di Le Mans. È entrato per la prima volta nel 1999, all'età di 20 anni. Ha guidato una Porsche 911 GT2 gestita dalla Larbre Competition. È tornato nel 2000, finendo quarto con Emmanuel Clerico e Olivier Grouillard per il team Pescarolo dietro le tre Audi dominanti.

Le sue successive tre apparizioni non sono andate così bene. Nel 2001 la sua auto si ritirò dopo 271 giri. L'anno successivo, finì nono nella classe LMP900. Ha perso la gara del 2003 ed è tornato nel 2004, ma la sua auto si è ritirata dopo 282 giri.

La prossima gara di Bourdais a Le Mans sarebbe arrivata nel 2007. Ha guidato una Peugeot 908 di fabbrica. L'auto che ha condiviso con Stéphane Sarrazin e Pedro Lamy ha finito la gara al secondo posto. Nel 2009 drovr per la squadra di fabbrica Peugeot di nuovo. Ha finito al secondo posto, un giro dietro la Peugeot vincente. Bourdais doveva guidare la Peugeot #3 vincitrice della pole nel 2010. Un guasto alla sospensione fermato l'auto prima Bourdais potrebbe girare un giro in gara

Formula Superlega

Dopo aver lasciato la Formula Uno, Bourdais ha firmato per guidare la macchina Sevilla FC nella serie Superleague Formula. Ha vinto nel suo weekend di debutto al round di Estoril 2009 nella Super Finale. Bourdais ha vinto di nuovo al turno successivo, vincendo gara 1 del round di Monza 2009. È tornato per la stagione 2010 correndo per l'Olympique Lyonnais.

Carriera sportiva e di stock car racing

Bourdais ha fatto diverse apparizioni in altri campionati. Ha vinto la 24 Ore di Spa nel 2002 in una Larbre Compétition Chrysler Viper GTS-R. Ha anche vinto la sua classe alla 12 Ore di Sebring del 2006 in una Panoz Esperante. Nel 2005 ha anche partecipato all'International Race of Champions, vincendo la sua prima gara di stock car al Texas Motor Speedway. Nel 2009, ha stabilito il record ufficiale sul giro al Sebring International Raceway, durante la 12 Ore di Sebring. Nel 2010, Bourdais ha corso in un Daytona Prototype preparato dalla Level 5 Motorsports nella Rolex 24 at Daytona, tenutasi alla Daytona International Speedway in Florida.

Risultati della carriera nel Motorsport

Riassunto della carriera

Stagione

Serie

Nome della squadra

Gare

Pali

Vince

Punti

Posizionamento finale

1995

Campus francese di Formula Renault

?

?

0

0

?

9a

1996

Formula Renault francese

?

?

0

0

?

7a

1997

Formula Renault francese

La Filière

18

5

4

172

1998

Formula tre francese

La Filière

22

0

0

98

6a

Formula britannica tre

La Filière

1

0

0

0

NC

Gran Premio di Macao

Equipe de France

1

0

0

N/A

NC

Maestri di Formula Tre

?

1

0

0

N/A

20esimo

1999

Formula tre francese

La Filière

20

3

8

229

24 ore di Le Mans

Concorso Larbre (GTS)

1

0

0

N/A

NC

Gran Premio di Macao

Equipe de France

1

0

0

N/A

NC

Maestri di Formula Tre

?

1

0

0

N/A

10 °

2000

Formula 3000

Squadra Prost Junior

10

1

0

9

9a

24 ore di Le Mans

Pescarolo Sport (LMP 900)

1

0

0

N/A

4a

2001

Formula 3000

DAMS

12

1

1

26

4a

24 ore di Le Mans

Pescarolo Sport (LMP 900)

1

0

0

N/A

4a

Campionato FIA Sportscar

Pescarolo Sport (SR1)

2

0

0

0

NC

2002

Formula 3000

Super Nova Racing

12

6

3

56

24 ore di Le Mans

Pescarolo Sport (LMP 900)

1

0

0

N/A

10 °

Campionato FIA Sportscar

Pescarolo Sport (SR1)

3

1

2

55

4a

2003

CART World Series

Newman/Haas Racing

18

5

3

159

4a

2004

Champ Car World Series

Newman/Haas Racing

14

8

7

369

24 ore di Le Mans

Pescarolo Sport (LMP1)

1

0

0

N/A

NC

2005

Champ Car World Series

Newman/Haas Racing

13

6

6

348

Gara internazionale dei campioni

N/A

4

2

1

46

5a

Serie IndyCar

Newman/Haas Racing

1

0

0

18

28°

Serie American Le Mans

Concorso Larbre (GTS)

1

0

0

0

NC

Rolex Sports Car Series

Silverstone Racing

1

0

0

6

89°

2006

Champ Car World Series

Newman/Haas Racing

14

6

7

387

Coppa Grand-Am GS

?

1

0

0

24

80°

2007

Champ Car World Series

Newman/Haas/Lanigan Racing

14

6

8

364

24 ore di Le Mans

Squadra Peugeot Total

1

1

0

N/A

2008

Formula Uno

Scuderia Toro Rosso

18

0

0

4

17esimo

2009

24 ore di Le Mans

Squadra Peugeot Total

1

0

0

N/A

Formula Uno

Scuderia Toro Rosso

9

0

0

2

19

Formula della Superlega

Siviglia FC

6

1

1

- —

- —

2010

Formula della Superlega

Olympique Lyonnais

10

0

1

- —

- —

24 ore di Le Mans

Squadra Peugeot Total

0

1

0

N/A

N/A

Risultati completi della Formula 3000 internazionale

  • Le gare in grassetto indicano la pole position; le gare in corsivo indicano il giro più veloce (chiave)

Anno

Partecipante

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

Classifica

Punti

2000

Formula Gauloises

IMO
Ret

SIL
10

CAT
8

NÜR
4

MON
Ret

MAG
2

A1R
9

HOC
DNS

HUN
14

SPA
Ret

9a

9

2001

DAMS

INT
3

IMO
Ret

CAT
11

A1R
Ret

MON
4

NÜR
8

MAG
6

SIL
1

HOC
4

HUN
3

SPA
6

MNZ
9

4a

26

2002

Super Nova Racing

INT
14

IMO
1

CAT
3

A1R
Ret

MON
1

NÜR
1

SIL
2

MAG
2

HOC
Ret

HUN
3

SPA
2

MNZ
Ret

56

Ruota aperta americana

  • Le gare in grassetto indicano la pole position; le gare in corsivo indicano il giro più veloce (chiave)

Risultati CART/Champ Car

Anno

Squadra

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

Classifica

Punti

2003

Newman/Haas

STP
11

MTY
17

LBH
16

BRH
1*

LAU
1*

MIL
9

GAL
17

POR
14

CLE
1

TOR
4

VAN
3

ROA
2

MDO
5

MTL
19

DEN
2

MIA
17

MXC
2

SRF
17

4a

159

2004

Newman/Haas

LBH
3

MTY
1

MIL
18

POR
1

CLE
1

TOR
1

VAN
5

ROA
3

DEN
1

MTL
15

GAL
8

LVS
1

SRF
2

MXC
1

 

 

 

 

369^

2005

Newman/Haas

LBH
1

MTY
5

MIL
6

POR
2

CLE
5

TOR
5

EDM
1

SJO
1

DEN
1

MTL
4

LVS
1

SRF
1

MXC
17

 

 

 

 

 

348

2006

Newman/Haas

LBH
1

HOU
1

MTY
1

MIL
1

POR
3

CLE
18

TOR
3

EDM
2

SJO
1

DEN
7

MTL
1

ROA
3

SRF
8

MXC
1

 

 

 

 

387

2007

Newman/Haas/Lanigan

LVS
13

LBH
1

HOU
1

POR
1

CLE
12

MTT
2

TOR
9

EDM
1

SJO
5

ROA
1

ZOL
1

ASN
7

SRF
1

MXC
1

 

 

 

 

364

^ Nuovo sistema di punti introdotto nel 2004

Risultati IndyCar

Anno

Squadra

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

Classifica

Punti

2005

Newman/Haas

United States
HMS

United States
PHX

United States
STP

Japan
MOT

United States
INDY
12

United States
TXS

United States
RIR

United States
KAN

United States
NSH

United States
MIL

United States
MIS

United States
KTY

United States
PPIR

United States
SNM

United States
CHI

United States
WGL

United States
FON

28°

18

Risultati della Formula Uno

  • Le gare in grassetto indicano la pole position; le gare in corsivo indicano il giro più veloce (chiave)

Anno

Partecipante

Telaio

Motore

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

WDC

Punti

2008

Scuderia Toro Rosso

Toro Rosso STR2B

Ferrari 056 2.4 L V8

AUS
7*

MAL
Ret

BHR
15

ESP
Ret

TUR
Ret

17esimo

4

Toro Rosso STR3

MON
Ret

CAN
13

FRA
17

GBR
11

GER
12

HUN
18

EUR
10

BEL
7

ITA
18

SIN
12

JPN
10

CHN
13

BRA
14

2009

Scuderia Toro Rosso

Toro Rosso STR4

Ferrari 056 2.4 L V8

AUS
8

MAL
10

CHN
11

BHR
13

ESP
Ret

LUN
8

TUR
18

GBR
Ret

GER
Ret

HUN

EUR

BEL

ITA

SIN

JPN

BRA

ABU

19

2

*Non ha finito la gara ma è stato classificato come se avesse completato più del 90% della gara

Risultati della Formula Superleague

  • Le gare in grassetto indicano la pole position; le gare in corsivo indicano il giro più veloce (chiave)

2009

Anno

Squadra

Operatore

1

2

3

4

5

6

2009

SpainSiviglia FC

Reid Motorsport

MAG
France

ZOL
Belgium

DON
United Kingdom

EST
Portugal

MOZ
Italy

JAR
Spain

11

2

1

3

2

6

Risultati della Super Finale 2009

  • I risultati della Super Finale nel 2009 non contano per i punti del campionato principale.

Anno

Squadra

Operatore

1

2

3

4

5

6

2009

SpainSiviglia FC

Reid Motorsport

MAG
France

ZOL
Belgium

DON
United Kingdom

EST
Portugal

MOZ
Italy

JAR
Spain

N/A

1

N/A

2

2010

Anno

Squadra

Operatore

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

2010

FranceOlympique Lyonnais

Formula LRS

SIL
United Kingdom

ASS
Netherlands

MAG
France

JAR
Spain

NÜR
Germany

ZOL
Belgium

BRH
United Kingdom

ADR
Italy

POR
Portugal

ORD
China

TBA
China

NAV
Spain

15

1

4

17

DN

X

9

15

X

7

18

X

14

17

X

Risultati della 24 ore di Le Mans

Anno

Squadra

Auto

Collega di squadra

Collega di squadra

Posizionamento finale

1999

FranceConcorso Larbre

Porsche 911 GT2

FranceJean-Pierre Jarier

FrancePierre de Thoisy

Non ha finito

2000

FrancePescarolo Sport

Coraggio C52

FranceOlivier Grouillard

FranceEmmanuel Clérico

Rango 4

2001

FrancePescarolo Sport

Coraggio C60

FranceJean-Christophe Boullion

FranceLaurent Redon

Classifica 13

2002

FrancePescarolo Sport

Coraggio C60

FranceJean-Christophe Boullion

FranceFranck Lagorce

Classifica 10

2004

FrancePescarolo Sport

Coraggio C60

FranceEmmanuel Collard

FranceNicolas Minassian

Non ha finito

2007

FranceSquadra Peugeot Total

Peugeot 908 HDi FAP

FranceStéphane Sarrazin

PortugalPedro Lamy

Rango 2

2009

FranceSquadra Peugeot Total

Peugeot 908 HDi FAP

FranceStéphane Sarrazin

FranceFranck Montagny

Rango 2

2010

FranceSquadra Peugeot Total

Peugeot 908 HDi FAP

FranceSimon Pagenaud

PortugalPedro Lamy

Non ha finito




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