10 maggio
La mattina del 10 maggio 1940, la Germania attaccò i Paesi Bassi, il Belgio, la Francia e il Lussemburgo.
Nella notte la Luftwaffe è volata in terra olandese. Un gruppo, Kampfgeschwader 4 (KG 4), attaccò gli aeroporti olandesi. Guidato da Oberst (Colonnello) Martin Fiebig, KG 4 ha attaccato l'aerodromo navale di De Kooy, distruggendo 35 aerei. Fiebig fu abbattuto e passò cinque giorni come prigioniero di guerra olandese.
Il KG 4 ha attaccato anche Amsterdam-Schiphol, dove gli olandesi hanno perso un terzo dei loro bombardieri medi, e gli aeroporti dell'Aia, dove il KG 4 ha distrutto metà dei 21 caccia in difesa. Il KG 4 ha perso 11 bombardieri Heinkel He 111 il 10 maggio e tre Junkers Ju 88; il KG 30 e 54 altri nove bombardieri. Jagdgeschwader 26 (JG 26) e Zerstörergeschwader 26 (ZG 26) hanno abbattuto 25 aerei olandesi per la perdita di nove caccia, con il Luftflotte 2 di Albert Kesselring che ne ha distrutti 41.
Gli olandesi sono rimasti con soli 70 aerei alla fine della giornata. Continuarono a combattere la Luftwaffe, abbattendo 13 caccia tedeschi entro il 14 maggio.
I paracadutisti sono stati atterrati vicino ai campi d'aviazione. Batterie antiaeree olandesi hanno abbattuto numerosi aerei da trasporto Ju 52. Le perdite dei Ju 52 tedeschi nella battaglia furono di circa 250 aerei.
L'attacco all'Aia è stato un fallimento. I paracadutisti non hanno catturato il campo d'aviazione principale di Ypenburg in tempo per l'atterraggio della fanteria aerea con i loro Junkers. Cinque Landsverks, assistiti da mitragliatrici, distrussero i diciotto Junkers, uccidendo molte truppe.
Quando la pista di atterraggio è stata bloccata dai relitti, gli aerei rimasti sono atterrati nei prati o sulla spiaggia, sparpagliando le truppe. Il piccolo campo d'aviazione di Ockenburg fu catturato dai tedeschi.
Il campo d'aviazione di Valkenburg fu occupato. Tuttavia, la pista di atterraggio era ancora in costruzione e il livello dell'acqua non era ancora stato abbassato: gli aerei che vi atterravano affondavano nel terreno soffice.
Nessuno dei campi d'aviazione poteva essere usato per far atterrare nuove truppe. I paracadutisti occuparono Ypenburg ma non entrarono a L'Aia. Sono stati bloccati dalle truppe olandesi. Nel primo pomeriggio spararono da tre batterie di artiglieria olandese. L'artiglieria olandese scacciò le truppe tedesche dagli altri due campi d'aviazione.
L'attacco a Rotterdam ha avuto molto più successo. Dodici Heinkel He 59 idrovolanti sono atterrati in città. Hanno catturato il Willemsbrug, un ponte sul Nieuwe Maas. Nello stesso tempo il campo d'aviazione militare di Waalhaven fu attaccato dalle forze aeree.
Qui un battaglione di fanteria era vicino al campo d'aviazione. I paracadutisti atterrarono vicino a loro. Seguì un combattimento. Il primo gruppo di Junkers non subì perdite e i trasporti continuarono ad atterrare. Alla fine i difensori olandesi furono sconfitti. I tedeschi occuparono IJsselmonde.
Le torpediniere Z5 e TM 51 della Royal Netherlands Navy hanno attaccato il Willemsbrug. Il cacciatorpediniere HNLMS Van Galen ha risalito la Nieuwe Waterweg per bombardare il campo d'aviazione, ma la nave è stata bombardata. Un piano per inviare le cannoniere HNLMS Flores e HNLMS Johan Maurits van Nassau è stato fermato.
All'isola di Dordrecht il ponte di Dordrecht fu conquistato, ma gli olandesi continuarono a combattere. I lunghi ponti di Moerdijk furono catturati e fortificati sul lato sud.
I tedeschi, facendo un piano approvato da Hitler, cercarono di catturare i ponti IJssel e Maas. Nella notte del 10 maggio si avvicinarono ai ponti. La maggior parte di questi tentativi fallirono e i ponti furono fatti saltare in aria. L'eccezione fu il ponte ferroviario del Gennep.
Un treno corazzato l'ha attraversato, seguito da un treno di truppe, che ha scaricato un battaglione di fanteria dietro la linea di difesa.
Generalmente i soldati tedeschi si sono comportati in modo civile nei confronti della popolazione olandese, comprando cibo nei negozi.
Dopo i falliti assalti ai ponti, le divisioni tedesche iniziarono ad attraversare i fiumi IJssel e Maas. I primi attacchi furono distrutti dal fuoco dei portapillole.
Nella maggior parte dei luoghi, i bombardamenti hanno distrutto i fortini e le divisioni di fanteria hanno attraversato il fiume costruendo ponti di barche. Ad Arnhem, Leibstandarte Der Fuehrer ha guidato l'attacco e ha avanzato verso la linea Grebbe, seguita da 207. Infanteriedivision.
Un ritiro era previsto per la prima notte dopo l'invasione, nell'oscurità. A causa della rapida avanzata tedesca è stato ordinato un rapido ritiro alle 06:45. Il corpo si unì alla "Brigata G", sei battaglioni che già occupavano la linea Waal-Linge.
La Divisione Leggera, con sede a Vught, era l'unica forza dell'esercito olandese in grado di muoversi. Il suo ritiro era stato fatto un giorno prima. I suoi reggimenti avevano raggiunto il fiume Noord in serata.
Nel frattempo, la sera del 10, verso le 22:00, le truppe francesi con i blindati Panhard 178 hanno iniziato ad arrivare al confine olandese. Dopo di loro, la 1° Divisione Leggera Meccanizzata francese si è mossa in avanti. I tentativi di far avanzare i francesi con le truppe olandesi verso il Brabante settentrionale non hanno funzionato bene.
Quando un primo attacco era stato fermato, un attacco alla linea di difesa principale era stato rinviato perché la maggior parte dell'artiglieria non era arrivata. Nella prima serata, attaccarono anche se c'era solo una batteria da 105 mm.
Il colonnello Schmidt alle 20:30 ordinò di abbandonare la Peel-Raam Position. Disse alle sue truppe di andare ad ovest su una nuova linea al canale Zuid-Willemsvaart.
Nel Nord, alla fine della giornata, 1. Kavalleriedivision aveva raggiunto la linea Meppel-Groningen. Sono stati ritardati dalle squadre olandesi che hanno fatto saltare 236 ponti. La forza delle truppe olandesi in quella zona era debole.
Nel sud, i sei battaglioni di confine nella provincia del Limburgo hanno ritardato l'avanzata della Sesta Armata tedesca. Prima di mezzogiorno Maastricht si era arresa. I tedeschi non catturarono intatto il ponte principale. Questo ritardò l'attraversamento da parte della quarta divisione Panzer fino al giorno successivo.
11 maggio
L'11 maggio il comandante olandese Winkelman aveva due gol. Innanzitutto voleva uccidere le truppe aeree tedesche. Pensava che il possesso tedesco dei ponti di Moerdijk avrebbe fermato il movimento delle nuove truppe alleate.
Il secondo obiettivo era quello di aiutare l'esercito francese a realizzare una forte linea difensiva nel Brabante settentrionale.
Poco è stato realizzato in questo giorno. L'attacco della Divisione Leggera contro le truppe aeree su IJsselmonde è fallito. Il ponte sul fiume Noord era difeso dai paracadutisti tedeschi ed era impossibile attraversarlo. Diversi tentativi di attraversare il fiume con le barche non hanno avuto successo.
Alle 10:15, alla Divisione Leggera fu detto di unirsi alle truppe olandesi sull'isola di Dordrecht. Dopo aver ucciso le truppe tedesche sull'isola di Dordrecht, la divisione doveva avanzare verso IJsselmonde attraverso il ponte di Dordrecht per raggiungere Rotterdam.
In precedenza, durante la giornata, sono stati fatti due tentativi da parte dei battaglioni olandesi di attaccare il lato occidentale della linea tedesca. Il Primo Battaglione ha tentato di attaccare il ponte di Barendrecht a IJsselmonde. Il secondo battaglione cercò di conquistare più terra.
Nonostante i suoi attraversamenti abbiano avuto successo, il primo battaglione fu attaccato dai tedeschi. Il secondo battaglione aveva molti uomini fatti prigionieri.
Poi una forza francese e un altro battaglione di confine olandese attaccarono il ponte Moerdijk meridionale, ma i blindati furono bombardati dal tedesco Stukas e dovettero ritirarsi.
A Rotterdam, gli olandesi non sono riusciti ad uccidere le truppe aeree tedesche dal loro ponte sulla riva settentrionale della Mosa. I due bombardieri olandesi rimasti non sono riusciti a distruggere il Willemsbrug. Nessuno dei tentativi di uccidere i gruppi di 1600 paracadutisti e le forze aeree ha avuto successo.
Nel Brabante settentrionale la situazione è peggiorata. I comandanti francesi della 7a armata si aspettavano che i combattimenti olandesi avrebbero dato loro quattro giorni per costruire una linea difensiva vicino a Breda. Tuttavia, le tre divisioni migliori erano state spostate a nord e le forze rimanenti si stavano ritirando.
Il ritiro della divisione Peel dalla Peel-Raam Position allo Zuid-Willemsvaart, un canale a ovest, significava abbandonare le trincee e l'artiglieria per una linea totalmente impreparata. La sponda orientale del canale era più alta della sponda occidentale, fornendo un'eccellente copertura agli attaccanti.
Una parte del canale, vicino a Heeswijk, è rimasta indifesa; poiché questa zona conteneva un ponte che non è stato distrutto, i tedeschi sono riusciti ad attraversare il canale intorno alle 13:00.
Un secondo attraversamento a Erp, ha portato al crollo della linea. Alla fine dell'11°, i tedeschi avevano attraversato lo Zuid-Willemsvaart in quasi tutti i punti e la divisione Peel era crollata. I francesi si rifiutarono di avanzare più a nordest di Tilburg, a parte alcuni blindati che arrivavano fino a Berlicum.
Winkelman ha chiesto al governo britannico di inviare un corpo d'armata da aggiungere alle posizioni alleate nella zona e di bombardare il campo d'aviazione di Waalhaven.
Elementi motorizzati della SS Standarte "Der Fuehrer" avevano raggiunto la parte più meridionale della linea Grebbe, di fronte al Grebbeberg, la sera del 10. Questo settore della Linea di difesa principale era protetto da una linea di avamposti e da due gruppi di fanteria.
Verso le tre e mezza del mattino dell'11, l'artiglieria tedesca ha iniziato a bombardare gli avamposti. All'alba, due battaglioni del Fuehrer attaccarono. Poiché i bombardamenti tedeschi avevano tagliato le linee telefoniche, i difensori olandesi non potevano richiedere l'artiglieria.
La vegetazione offriva una buona copertura per gli aggressori. A mezzogiorno, i tedeschi hanno fatto una buca all'estremo nord. Di sera, tutti gli avamposti erano tenuti dai tedeschi.
Il comandante del 2° Corpo d'Armata, il maggiore generale Jacob Harberts, non si era reso conto che le truppe motorizzate delle SS erano state coinvolte nell'attacco. Pensava che gli avamposti si fossero arresi a una piccola forza tedesca. Ordinò un attacco notturno da parte del singolo battaglione di riserva della 4a Divisione.
Questo attacco è stato abbandonato. Tuttavia, il pesante fuoco dell'artiglieria olandese fece sì che i tedeschi abbandonassero i loro piani per un attacco notturno.
Nel frattempo, nel Nord, 1. Kavalleriedivision è avanzata attraverso la provincia della Frisia, raggiungendo Sneek in serata. La maggior parte delle truppe olandesi erano state evacuate dal nord.
12 maggio
La mattina del 12 maggio il generale Winkelman aveva ancora speranza. Pensava che con l'aiuto dei francesi si sarebbe potuta allestire una linea di difesa nel Brabante settentrionale. Si aspettava anche che gli olandesi potessero uccidere le forze aeree tedesche. Non era a conoscenza di alcun pericolo per la linea Grebbe.
9. Panzerdivision ha attraversato la Mosa la mattina presto dell'11 maggio. Non poteva avanzare rapidamente su strade piene di fanteria. Alla divisione corazzata fu detto di unirsi alle truppe aeree non appena la posizione di Peel-Raam fosse stata catturata dalla fanteria.
Poiché la 6a Armata tedesca minacciava il suo lato destro e non c'era tempo per preparare una linea di difesa, Gamelin ordinò alla 7a Armata di ritirare il suo lato sinistro. La 2e Brigata Légère Mécanique si ritirò a sud.
La 9a divisione Panzer ha fatto prigioniero il colonnello Schmidt. Le truppe olandesi della provincia hanno perso il comando. Poco dopo mezzogiorno i blindati tedeschi si portarono trenta chilometri più a ovest, tagliando fuori la Fortezza Olanda dalla forza principale alleata. Alle 16.45 avevano raggiunto i ponti.
Alle 13:35 Gamelin ordinò il ritiro ad Anversa di tutte le truppe francesi nel Brabante settentrionale.
La Divisione Leggera cercò di riconquistare l'isola di Dordrecht avanzando con quattro battaglioni con poco supporto di artiglieria. Sul suo lato sinistro, dove non c'erano quasi nemici, l'avanzata è andata bene. Il battaglione sul lato destro si imbattè in un battaglione d'attacco tedesco. In strada a combattere le truppe tedesche bloccarono il battaglione. Le altre unità olandesi fermarono l'avanzata verso mezzogiorno. Quel giorno non fu effettuato alcun attacco.
A Rotterdam e nei dintorni dell'Aia poco è stato fatto contro i paracadutisti. La maggior parte dei comandanti olandesi non ha attaccato.
A est i tedeschi hanno attaccato i difensori olandesi sul Grebbeberg. Dopo i bombardamenti d'artiglieria del mattino, verso mezzogiorno un battaglione del Fuehrer attaccò la linea principale, occupata da una compagnia olandese.
I tedeschi hanno superato la linea sottile. Un secondo battaglione tedesco ha poi attaccato a nord. L'artiglieria olandese, pur avendo la stessa forza dei tedeschi, non sparò sulla fanteria nemica.
A causa della mancanza di numeri, di addestramento e di armi pesanti, gli attacchi sono falliti contro le truppe SS ben addestrate. La sera i tedeschi avevano la zona sotto il loro controllo. Avvistando un punto debole, uno dei comandanti del battaglione delle SS, l'Obersturmbannführer Hilmar Wäckerle, attaccò. I difensori abbandonarono per lo più le loro posizioni. La compagnia delle SS fu circondata.
La precedente avanzata tedesca ha poi fatto sì che la linea principale venisse abbandonata per oltre due miglia a nord, perché le truppe temevano un attacco alle spalle.
Gli olandesi sapevano che le forze sulla linea Grebbe non sarebbero state abbastanza forti da fermare da sole tutti gli attacchi. Il loro scopo era quello di ritardare un attacco abbastanza a lungo da permettere l'invio di nuove truppe. In tarda serata si decise di attaccare da nord il giorno successivo.
A nord, la posizione dei Won aveva un lungo perimetro di circa nove chilometri, che dava spazio alle truppe in ritirata. Il 12 maggio erano ancora presenti unità con una forza combinata di soli due battaglioni, quindi la linea era debolmente tenuta. La prima unità tedesca ad arrivare fece breccia. Questo costrinse i difensori a ritirarsi nella diga del recinto.
Il generale Winkelman ordinò al bidone dell'artiglieria Hoekse Waard di cercare di distruggere i ponti di Moerdijk e inviò una squadra a Rotterdam per far saltare in aria il Willemsbrug. Ordinò anche di dare fuoco alle riserve di petrolio della Royal Dutch Shell a Pernis.
Il governo olandese ha chiesto a Winston Churchill tre divisioni britanniche per combattere i tedeschi. Il nuovo primo ministro ha detto di non avere riserve; tuttavia, tre torpediniere britanniche sono state inviate sul lago IJssel. Inoltre, il 2° battaglione della Guardia Gallese era pronto ad essere inviato, ma era troppo tardi.
Il comando tedesco era molto contento degli eventi della giornata. von Bock aveva richiesto un altro corpo d'armata. I francesi si stavano ritirando. von Bock decise di seguire i francesi a sud verso Anversa. Alcune forze sarebbero state inviate ad avanzare verso nord con 254 uomini. Fanteria, la maggior parte di 9. Panzerdivision, e la SS Leibstandarte Adolf Hitler.
13 maggio
La mattina presto del 13 maggio il generale Winkelman disse al governo olandese che c'erano gravi problemi. Sulla terraferma gli olandesi erano stati tagliati fuori dal fronte alleato e non erano previsti grandi sbarchi alleati via mare. Senza un sostegno, non c'era alcuna speranza di resistenza.
I carri armati tedeschi potrebbero passare rapidamente per Rotterdam; Winkelman aveva già ordinato che tutti i cannoni anticarro fossero posizionati intorno all'Aia, per proteggere il governo. Tuttavia, un crollo delle difese olandesi potrebbe ancora essere evitato se gli attacchi potessero sigillare il fronte meridionale vicino a Dordrecht e ripristinare la linea orientale al Grebbeberg. Il governo decise quindi di continuare la lotta, dando al generale il potere di cedere l'esercito quando pensava di doverlo fare.
La regina Guglielmina fu portata in salvo; partì verso mezzogiorno da Hoek van Holland, dove era presente un battaglione delle Guardie britanniche irlandesi, sulla HMS Hereward, un cacciatorpediniere britannico, e si recò in Inghilterra.
La sera precedente, l'unica figlia della regina e la principessa Juliana, insieme al marito e ai loro figli, erano partiti da IJmuiden sulla HMS Codrington per Harwich.
Poiché la Regina faceva parte del governo, quando se ne andò, il gabinetto dovette decidere se seguirla o restare. Dopo molte discussioni si decise di partire anche lui: i ministri salparono alle 19:20 da Hoek van Holland sulla HMS Windsor per formare un governo in esilio a Londra.
Tre navi mercantili olandesi, scortate da navi da guerra britanniche, hanno trasferito oro e diamanti del governo nel Regno Unito.
Mentre due compagnie di carri armati di 9. Panzerdivision sono rimaste a inseguire i francesi, le altre quattro hanno cominciato ad attraversare il ponte di Moerdijk alle 05:20. Anche due compagnie di personale con carri armati si recarono sul lato nord. Gli olandesi tentarono di bloccare le armature tedesche.
Verso le 06:00 l'ultimo bombardiere medio, un Fokker T. V, ha sganciato due bombe sul ponte. L'unica bomba che ha colpito il ponte non è esplosa. Il bombardiere è stato abbattuto. Gli olandesi hanno cercato di distruggere il ponte con il fuoco dell'artiglieria, ma il ponte è stato solo leggermente danneggiato. I tentativi di inondare l'isola di Dordrecht sono falliti.
La Divisione della Luce ha cercato di avanzare verso ovest. Tuttavia, due dei quattro battaglioni non riuscirono a riconquistare i sobborghi di Dordrecht. Quando gli altri due battaglioni si avvicinarono alla strada principale, furono raggiunti da alcune decine di carri armati tedeschi.
I battaglioni sono stati colpiti da un bombardamento Stuka e sono fuggiti verso est. Batterie da 47 mm e 75 mm hanno fermato l'attacco dei carri armati tedeschi. La parte sinistra della Divisione Leggera si è poi ritirata ad Alblasserwaard verso le 13:00 circa.
Anche una compagnia di carri armati cercò di catturare il Dordrecht, ma le fu ordinato di ritirarsi dopo pesanti combattimenti di strada. in Almeno due Panzerkampfwagen II furono distrutti e tre carri armati gravemente danneggiati. Tutte le truppe olandesi furono ritirate dall'isola nella notte.
Le forze corazzate tedesche avanzano a nord, attraverso il ponte di Dordrecht, verso l'isola di IJsselmonde. Tre carri armati, due PzKpfw. II e un Panzerkampfwagen III hanno attaccato il ponte di Barendrecht nel Hoekse Waard. Tutti loro sono stati distrutti da un solo cannone anticarro da 47 mm. Anche se i tedeschi non sferrarono un altro attacco, questa zona fu abbandonata dalle truppe olandesi.
A Rotterdam è stato fatto un ultimo tentativo di far saltare in aria il Willemsbrug. Due compagnie olandesi hanno attaccato il ponte. Il ponte è stato raggiunto e i cinquanta tedeschi si sono quasi arresi. L'attacco fu però fermato a causa del fuoco pesante proveniente dall'altra parte del fiume.
Nel Nord, il comandante della 1. Kavalleriedivision, il generale maggiore Kurt Feldt, ha dovuto superare la diga della chiusa a causa della mancanza di navi. Le fortificazioni principali contenevano cannoni anticarro da 47 mm. Non c'era copertura per nessun attaccante.
Il 13 maggio la posizione è stata rinforzata con una batteria antiaerea da 20 mm. Era intenzione di Feldt distruggere la posizione con i mortai, ma il treno che la trasportava era stato bloccato il 10 maggio da un ponte ferroviario fatto saltare in aria a Winschoten.
Diversi attacchi aerei del 13 maggio hanno avuto scarso effetto. Nel tardo pomeriggio cinque sezioni tentarono di attaccare sotto la copertura di un bombardamento di artiglieria, ma ben presto fuggirono dopo essere stati colpiti.
In Oriente i tedeschi hanno cercato di attaccare la linea Grebbe utilizzando l'altra divisione di X. AK, 227. Infanteriedivision. La linea era in questa zona difesa dalla seconda divisione di fanteria olandese. Due reggimenti tedeschi dovevano attaccare. Il 366. Il 366. Il reggimento di fanteria fu colpito dal fuoco dell'artiglieria olandese e dovette ritirarsi. Ciò portò al fallimento dell'attacco da parte di 227 Fanteria.
A sud della linea Grebbe, il Grebbeberg, i tedeschi utilizzavano ora tre battaglioni delle SS. Durante la sera e la notte tra il 12 e il 13 maggio gli olandesi avevano una dozzina di unità, ma non tutte queste unità potevano essere messe insieme per attaccare la linea principale.
Questo attacco olandese è stato ritardato di diverse ore. Quando iniziò la mattina del 13 maggio, si imbatté in un attacco di due battaglioni del Fuehrer. Seguì un combattimento in cui gli olandesi furono sconfitti dalle truppe delle SS. Presto questo portò al ritiro della brigata. Gli olandesi persero quando la zona di Grebbeberg fu bombardata dal 27 luglio 87 Stukas.
Nel frattempo, 207. La fanteria è stata mandata in battaglia al Grebbeberg. I primi attaccanti tedeschi furono fermati con gravi perdite. Un secondo attacco riuscì a superare la linea di trincea, che fu poi catturata dopo pesanti combattimenti.
I tedeschi hanno pianificato di attaccare e di prendere la linea del Reno e il villaggio di Achterberg. Tuttavia, gli olandesi erano già scomparsi.
Il bombardamento di Stuka ha spaventato le riserve di Rhenenen. Al mattino queste truppe lasciarono il campo di battaglia a causa del fuoco tedesco. Nel tardo pomeriggio la maggior parte della quarta divisione di fanteria stava fuggendo verso ovest.
Il tedesco si aspettava che gli olandesi cercassero di colmare le lacune della linea. Gli olandesi avevano previsto di inviare due reggimenti del 3° Corpo d'armata olandese a nord per colmare eventuali lacune.
Ma il comando olandese aveva perso il controllo, per cui non riusciva a rimettere a posto le difese. Nelle difese era apparso un buco di 8 km (5,0 mi). Alle 20:30 Van Voorst tot Voorst ordinò ai tre corpi d'armata di abbandonare la linea di Grebbe e la posizione Waal-Linge e di ritirarsi.
14 maggio
Nonostante la perdita di speranza e il potere che gli era stato dato di arrendersi all'esercito, il generale Winkelman evitò di arrendersi fino a quando non fu costretto a farlo. Voleva combattere le truppe tedesche il più a lungo possibile, per aiutare lo sforzo bellico alleato.
Nel Nord, un bombardamento di artiglieria tedesca sulla posizione di Kornwerderzand è iniziato alle 09:00. Tuttavia, le batterie tedesche sono state costrette ad allontanarsi dopo essere state sparate dal cannone di 15 cm. di poppa di Hr. Johan Maurits van Nassau. Feldt ha deciso di atterrare sulla costa dell'Olanda Settentrionale.
Sono state trovate alcune chiatte; solo dopo la resa è stata effettuata la traversata. Durante questa operazione una chiatta è affondata e le altre si sono perse. Il 12 maggio Winkelman ordinò la difesa di una "posizione di Amsterdam" lungo il canale del Mare del Nord, ma erano disponibili solo forze deboli.
A est, l'esercito sul campo si è ritirato dalla linea di Grebbe verso il fronte orientale. La nuova posizione ha avuto qualche problema. L'inondazione non era ancora pronta e i lavori di sterro non erano ancora stati costruiti.
Sull'IJsselmonde le forze tedesche si preparavano ad attraversare la Mosa a Rotterdam, difesa da circa otto battaglioni olandesi. L'attraversamento sarebbe stato tentato in due settori. L'attacco principale avrebbe avuto luogo nel centro della città, con la 9° Divisione Panzer tedesca che avanzava sul Willemsbrug.
Poi la SS Leibstandarte Adolf Hitler avrebbe attraversato. A est di Rotterdam, un battaglione del 16° Reggimento di fanteria del 22° reggimento di fanteria. Luftlandedivision avrebbe attraversato su barche.
I tedeschi hanno deciso di utilizzare il supporto aereo. Kampfgeschwader 54, utilizzando bombardieri Heinkel He 111, fu spostato dalla Sesta alla Diciottesima Armata.
I generali Kurt Student e Schmidt volevano un attacco aereo limitato per fermare temporaneamente le difese. Tuttavia, il comandante della Luftwaffe Hermann Göring, preoccupato per le sue truppe aeree circondate, voleva un bombardamento totale di Rotterdam.
Alle 09:00 un messaggero tedesco ha attraversato il Willemsbrug per portare un messaggio Schmidt al colonnello Pieter Scharroo, il comandante olandese di Rotterdam, chiedendo la resa della città. Se non fosse pervenuta una risposta entro due ore, sarebbe stata fatta una grave distruzione.
Scharroo non ha ricevuto il messaggio fino alle 10:30. Non voleva arrendersi. Ricevette un nuovo messaggio firmato da Schmidt e che richiedeva una risposta entro le 16:20. Alle 13:20 arrivarono due gruppi di Heinkel.
Schmidt ordinò di sparare razzi rossi per segnalare che il bombardamento doveva essere fermato, ma solo lo squadrone da sud-ovest fermò il suo attacco, dopo che i loro primi tre aerei avevano sganciato le loro bombe.
Gli altri 54 Heinkel sganciarono 1308 bombe, distruggendo il centro della città e uccidendo 814 civili. Gli incendi hanno distrutto circa 24.000 case, rendendo quasi 80.000 persone senza tetto.
Alle 15:50 Scharroo si arrese a Schmidt di persona. Göring aveva ordinato un secondo bombardamento della città, a meno che tutta Rotterdam non fosse occupata. Quando Schmidt sentì l'ordine, alle 17:15 inviò un messaggio in cui sosteneva che la città era stata presa, ma non era vero. I bombardieri furono richiamati appena in tempo.